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学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

房地产规划指标

1、建筑容积率：是指项目规划建设用地范围内全部建筑面积与规划

建设用地面积之比。附属建筑物也计算在内，但应注明不计算面积的

附属建筑物除外。

2、建筑密度：即建筑覆盖率，指项目用地范围内所有基底面积之和

与规划建设用地之比。

3、绿化率：是指规划建设用地范围内的绿地面积与规划建设用地面

积之比。

以上所提到的规划建设用地面积是指项目用地红线范围内的土

地面积，一般包括建设区内的道路面积、绿地面积、建筑物(构筑物)

所占面积、运动场地等等。

特别提示：对于发展商来说，容积率和建筑密度决定地价成本在

房屋中占的比例，而对于住户来说，容积率和建筑密度直接涉及到居

住的舒适度，容积率越低，居住密度越小，居民的舒适度越高，反之

则舒适度越低。

4、建筑高度：指建筑物室外地平面至外墙顶部的总高度。

烟囱、避雷针、旗杆、风向器、天线等在屋顶上的突出构筑

物不计入建设高度。楼梯间、电梯塔、装饰塔、眺望塔、屋顶窗、

水箱等建筑物之屋顶上突出部分的水平投影面积合计小于屋顶面

积的20％，且高度不超过四米的，不计入建筑高度。

建筑为坡度大于30度的坡屋顶建筑时，按坡顶高度一半处到

室外地平面计算建筑高度。

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

文物保护建设控制地带内的建筑高度，按建筑物和构筑物的

最高点（包括电梯间、楼梯间、水箱间、烟囱等构筑物）、中国

传统大屋顶形式按檐口至地面高度计算建筑高度

5、建筑后退红线距离是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的

程度

多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M

从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建

筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主、次干路的各

类建筑，后退距离应当不小于15米。

按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当

不小于20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小

于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；

沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建

制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米；在道路交

叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规

划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门

可适当调整退让距离。

6、建筑间距是指两栋建筑物外墙之间的水平距离。

城市规划特别是在详细规划中对建筑间距有很严格的要求。主要

是根据日照（南北向建筑）、通风、采光、防止噪声和视线干扰、

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防火、防震、绿化、管线埋设、建筑布局形式、以及节约用地，

综合考虑确定。

住宅的布置，通常以满足日照要求作为确定建筑间距的主要

依据。

中华人民共和国的建筑消防设计规范规定多层建筑之间的建

筑左右间距最少为6米，多层与高层建筑之间为9米，高层建筑

之间的间距为13米。这是强制性规定。

7、红线一般是指各种用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置

的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可

退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在道路红线内不允许

建任