《道路养护与维修》课题4-3 水泥混凝土路面加宽.pptx

必威体育精装版版《道路养护与维修》备课课件课题4-3：水泥混凝土路面加宽

公路养护技术

与管理课题4-3水泥混凝土路面加宽

一、基本要求⒈路基加宽应符合公路路基设计、施工规范的有关规定。⒉基层加宽时，新加宽的基层强度不得低于原有水泥混凝土路面的基层强度，并宜采用台阶法搭接。⒊两侧新加宽的水泥混凝土路面宽度差大于1m和单侧加宽时，应调整路拱。如条件许可，应尽可能采取双侧相等加宽方式。

基本要求⒋在平曲线处，应按现行《公路工程技术标准》规定设置超高、加宽，原来漏设的，应予补设。⒌路面板加宽处的纵缝应设置拉杆。⒍加宽水泥混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均应与原设计相同。加宽水泥混凝土路面的施工，应符合相关施工规范规定。

二、土基拓宽土基拓宽时应先将原边坡坡脚或边沟清淤。⒈必须铲除边坡杂草、树根和浮土，并按《公路路面基层施工技术规范》规定处理。⒉应分层填筑压实土基。⒊必须处理好新旧路基的衔接，在新老路基交界处，路基与基层界面上铺设一层土工格栅。⒋在做路基加宽时，应同时做好路基排水系统。

三、路面基层拓宽路面基层拓宽时，新加宽的基层强度不得低于原有水泥混凝土路面的基层强度，宜采用相错搭接法。

四、混凝土路面加宽⒈双侧加宽。如原路基较宽，路面加宽后路肩宽度大于75cm时，可以直接加宽；如路基较窄不具备加宽路面条件的路段，应先加宽路基。如果施工机械和操作方法能保证路基加宽部分达到规定密实度，即可加宽路面，否则应待路基压实稳定后，再加宽路面。宜采用两侧相等加宽的方式，见图4-26。a-a’1m时不调整路拱，a-a’1m时调整路拱，两侧不等宽的加宽方式。

混凝土路面加宽⒉单侧加宽：由于受线形和地形的限制必须采用单侧加宽。

混凝土路面加宽⒊在平曲线处，均应按规定设置超高、加宽，原来漏设的，也应结合加宽补设。⒋加宽的混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均宜与原混凝土面板相同。板块长宽比应为1.3-l.2。路面板加宽应增设拉杆。

混凝土路面加宽⒌路面板加宽应按下列方法增设拉杆：⑴在面板外侧每间隔60cm，在1/2板厚处打一深30cm，直径18mm的水平孔；⑵清除孔内混凝土碎屑；⑶向孔内压入高强砂浆；⑷插入φ14mm长60cm的螺纹钢筋。