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钢箱梁人行桥施工重点难点分析及处理措施.pdf

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饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》

钢箱梁人行桥施工重点难点分析及处理措施

摘要:钢结构是一种新型的节能环保的建筑体系,被誉为21世纪的“绿色建筑”。

随着我国经济的飞速发展,有越来越多的结构采用钢结构。本文通过分析钢箱梁

人行桥的施工重点难点,并提出科学合理的施工工序,工艺来指导施工。

关键词:钢箱梁结构、施工工序、施工工艺、钢箱梁吊装、质量控制;

一、引言

钢结构的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强,故用于建造大

跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性

体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很

好地承受动力荷载;建筑工期短,其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业

化生产;钢结构易于塑造优美的结构外形。因此,对于有景观要求的人行桥大量

采用钢结构制造。

二、钢箱梁人行桥施工难点、重点分析

、典1型钢箱梁人行桥结构组成。

主梁采用箱型闭合连续钢箱梁,梁高为1.5m,人行梯道采用连续钢箱梁,梁

高为0.5m。梯道钢箱梁与主梁采用焊接连接。人行桥主梁总宽度为5m,横断面

布置为:0.25m(护栏)+4.5m(净宽)+0.25m(护栏)。桥面纵横坡:桥面纵坡

最大为1.86%;桥面横坡:1.5%,双向坡,横坡通过钢箱梁顶板弯折形成。钢立

柱直径:主桥每个桥墩一根立柱:直径920mm(内灌注C25微膨胀混凝土);梯

道每个桥墩一根立柱:直径630mm(内灌注C25微膨胀混凝土)。

图1钢箱梁人行桥典型截面

、施工难点、重点。2

①钢箱梁施工时,精确的测量、放样是整个工程精度的必要保障,从初始放

样到施工过程中的放样测量,在外界环境影响下,控制支墩中心点位的精度和相

邻两支墩中心点位的相对精度,是钢箱梁施工放样测量的难点。

钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁,在现场拼装时需要同时保证

成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,控制难度大。

钢箱梁安装在既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道路交通运营不能

中断,尽量减少各类扰民的因素,这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。

现场场地有限,运输节段来料存放数量有限,要求严格按架梁顺序供梁,并

尽量减少梁段的存放时间;存梁场地与安装位置有一定距离,需要水平运输。同

时现场道路比较窄,转弯半径小,都是水平运输的制约因素。

②钢箱梁主要由顶板、底板、腹板、横隔板组成,现场焊接工作包括节段间

的纵缝和环缝,工作量较大,焊接质量要求高。现场的节点均为焊接,将采用手

工电弧焊、CO2气体保护和埋弧自动焊等各种焊接方法,焊接位置将有平位焊、

立位焊和仰位焊等各种焊接工位,现场焊缝多为熔透焊,要求进行超声波、磁粉

及X射线等无损检测。如何选择合理的焊接顺序和焊接工艺是施工中的重点。

施工防护措施多,在高空施工要设置施工操作平台,在跨线部分上方施工焊

接时,在下面既有线路未封闭时,要在高空进行防护,防止火花、小物件坠落等。

高空施工危险性大,钢箱梁的架设高度一般不超过8m,存在着诸多的高空作业,

饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》

如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等,高空施工的安全保护,是

工程施工的重点。

三、钢箱梁人行桥施工处理措施

、施工过程测量措施1

放样时必须对控制点的三维坐标值进行确认,并与相邻控制点进行联测,发

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