- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
直升机专业术语
一、起飞和降落相关术语:
1.起飞:直升机从地面或其他平台上升空的过程,通常包括滑跑、
升力产生和离地。
2.降落:直升机从空中着陆到地面或其他平台上的过程。
3.着陆点:直升机降落的目标位置。
4.进近:直升机在进入着陆区域之前的飞行段,通常包括下降和接
近目标位置。
5.直升机滑跑:直升机在地面上行驶,以产生足够的升力并起飞。
6.起降跑道:直升机用于起飞和降落的指定区域,通常是平坦的、
无障碍物的地面。
二、机身和机翼相关术语:
1.机身:直升机的主要结构,包括座舱、驾驶舱和货舱。
2.旋翼:直升机的主要升力产生器,由一系列旋转的桨叶组成。
3.尾桨:直升机后部的小型旋翼,用于控制直升机的方向。
4.机翼:直升机上的附加升力产生器,用于提供额外的升力。
饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
5.机身前缘:直升机机身前部的边缘,通常是圆润的。
6.机身后缘:直升机机身后部的边缘,通常是锋利的。
7.水平安定面:直升机机身上的水平面,用于稳定飞行。
三、飞行控制相关术语:
1.操纵杆:直升机驾驶员用于控制飞行的手柄,用于改变飞行方向
和姿态。
2.螺旋桨脚踏板:直升机驾驶员用于控制尾桨的脚踏板,用于改变
直升机的方向。
3.翻滚:直升机绕机身的长轴旋转,以改变飞行姿态。
4.翻滚角度:直升机翻滚的角度,通常用度数表示。
5.俯仰:直升机绕机身的横轴旋转,以改变飞行姿态。
6.俯仰角度:直升机俯仰的角度,通常用度数表示。
7.滚转:直升机绕机身的垂直轴旋转,以改变飞行姿态。
8.滚转角度:直升机滚转的角度,通常用度数表示。
9.自动驾驶系统:一种能够自动控制直升机飞行的系统,通常由计
饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
算机和传感器组成。
四、导航和通信相关术语:
1.导航系统:用于确定直升机当前位置和导航到目标位置的系统,
通常包括GPS和惯性导航。
2.通信系统:用于直升机与地面控制站、其他飞行器和地面人员进
行语音或数据通信的系统。
3.无线电导航:使用无线电信号进行导航的方法,通常包括VOR、
ADF和ILS等导航设备。
4.无线电高度计:一种用于测量直升机离地高度的无线电设备。
5.天气雷达:用于探测附近天气情况的雷达系统,以帮助飞行员避
开恶劣天气。
五、性能和维护相关术语:
1.最大起飞重量:直升机允许的最大起飞重量,包括飞行员、乘客、
燃料和货物等。
2.最大速度:直升机允许的最大空速。
3.最大航程:直升机在满载燃料状态下可以飞行的最远距离。
饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
4.维护手册:直升机制造商提供的详细维护指南,包括保养和修理
等内容。
5.检查表:用于检查直升机各部件状态的清单,以确保安全和性能。
6.维修工具:用于维护和修理直升机的特殊工具,包括扳手、钳子
和螺丝刀等。
总结:
直升机专业术语涵盖了起飞和降落、机身和机翼、飞行控制、导航
和通信、性能和维护等多个方面。掌握这些术语可以更好地理解和
描述直升机的飞行和操作过程,对于直升机专业人员和飞行爱好者
文档评论(0)