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航空机务基础维修执照(飞机液压系统)
专业技术知识考试题库与答案
1为保护油泵免受超载而损坏,往往装的机械保险装置
是
A.热力释压活门
B.单向活门
C.剪切销
D.安全活门
正确答案:C
2.卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用,其目的是
A.防止油流的过度损失
B.消除油泵的压力脉动
C.在工作系统不工作时,卸去系统的压力
D.在工作系统不工作时,卸去油泵的工作压力
正确答案:D
3.液压系统使用的〃供压组件〃是
A.比通常的供压系统能提供更大的压力
B.指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵
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C.把所有供压附件安置在一起的组合件
D.指它有一个自增压式油箱
正确答案:C
4.如果壹架飞机液压系统属于定量泵恒压系统,发现比
平时卸荷频繁,然而又没有发现不正常的渗漏现象,其最大
可能原因是
A.安全活门调节的压力过高
B.油箱通气管被堵塞
C.油箱中油量过多
D.储压器充气压力不足
正确答案:D
5.在液压泵工作时,下列哪些原因最可能引起压力表的
过大摆动?
A.压力表内的波顿管破裂
B.储压器充气压力不足
C.供油不足
D.系统安全活门卡在关闭位
正确答案:C
6.飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统
第2页共35页
A.一定要用卸荷活门才能保证恒压要求
B.由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门
C.使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力
为恒定
D.在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小
正确答案:B
7.石油基液压油颜色为
A.紫色
B.兰色
C.绿色
D.红色
正确答案:D
8.除去导管以外,组成一个简单的液压系统至少需要的
附件为:
A.作动筒、增压油箱、储压器、选择活门
B.油泵、油箱、选择活门、作动筒
C.油泵、油箱、安全活门、作动筒
D.油泵、选择活门、液压马达、压力表
正确答案:B
第3页共35页
9.定量泵供压系统,在卸荷时
A.油泵的输出流量最小、压力最大
B.油泵的输出流量最大、压力最小
C.油泵输出压力等于卸荷活门调定压力
D.油泵输出压力由安全活门确定
正确答案:B
10.如果在液压系统中,需要调节几个压力控制活门时
应当遵循下列哪些原则?
A.首先调节距液压泵较远的活门
B.首先调节压力最低的活门
C.首先调节压力最高的活门
D.各活门相互独立,故可先调节任何一个
正确答案:C
11.下列装在液压系统中的压力控制活门,哪个调节的
压力最高?
A.系统安全活门释(压活门)
B.热力释压活门
C.油泵卸荷活门
D.调压活门
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正确答案:B
12.合成液压油的一个重要特性是
A.低的吸水性
B.较高的粘度
C.闪点高
D.闪点低
正确答案:C
13.液压系统储压器的主要功用之一是:
A.保证向发动机驱动泵连续供油
B.当油泵处于高峰负荷时作为油泵补充
C.当系统中没有部件工作时,卸去油泵压力
D.保证油泵出口压力为恒定
正确答案:B
14.在有两个出油口液压油箱内,一个出口上有时安
装
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