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研究报告

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2018-2024年中国飞机金融租赁市场行情动态分析及发展前景趋势预测报告

一、市场概述

1.1市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着我国航空运输业的快速发展，飞机金融租赁市场迎来了前所未有的增长机遇。根据相关数据统计，2018年我国飞机金融租赁市场规模已达到约600亿元人民币，较2017年增长了约20%。这一增长趋势在后续几年中持续扩大，预计到2024年，市场规模将达到约1000亿元人民币，年均复合增长率超过10%。市场规模的扩大得益于国内航空运输需求的持续增长，以及金融租赁行业在航空领域应用的不断深化。

(2)在市场规模快速扩张的同时，我国飞机金融租赁市场的增长趋势也呈现出一定的特点。首先，租赁公司的业务范围逐渐拓宽，从最初的单一飞机租赁业务发展到综合性的航空金融服务，包括飞机销售、维修、融资等。其次，租赁公司的业务模式不断创新，例如引入了融资租赁、经营租赁等多种模式，以满足不同客户的需求。此外，随着我国“一带一路”倡议的深入推进，飞机金融租赁市场也开始向国际市场拓展，海外业务占比逐渐上升。

(3)然而，在市场快速增长的同时，我国飞机金融租赁市场也面临着一些挑战。例如，租赁公司之间的竞争日益激烈，导致价格战频发；此外，行业监管尚不完善，存在一定的风险隐患。针对这些问题，我国政府及相关监管部门正不断出台政策，以规范市场秩序，促进飞机金融租赁市场的健康发展。未来，随着我国航空运输业的持续发展和金融租赁行业的深入融合，飞机金融租赁市场有望继续保持增长态势，并为我国航空运输业的发展提供有力支持。

1.2市场竞争格局

(1)中国飞机金融租赁市场竞争格局呈现多元化特点，既有国有大型租赁公司，也有外资及民营租赁企业的积极参与。国有大型租赁公司凭借其雄厚的资本实力和政府背景，在市场中占据主导地位，业务范围广泛，涵盖了飞机租赁、融资租赁等多个领域。外资租赁企业则凭借先进的管理经验和市场运作模式，在高端市场占据一席之地。民营租赁企业则通过灵活的经营策略和创新服务模式，逐渐在市场中崭露头角。

(2)在市场竞争中，各参与主体之间存在一定的合作与竞争关系。一方面，租赁公司之间通过战略联盟、资源共享等方式，共同开拓市场，提高市场竞争力。另一方面，为了争夺市场份额，租赁公司之间的竞争也愈发激烈，主要体现在价格竞争、服务竞争和产品创新等方面。此外，随着市场规模的扩大，租赁公司之间的并购重组现象也逐渐增多，行业集中度有所提高。

(3)目前，中国飞机金融租赁市场竞争格局呈现出以下特点：一是市场集中度较高，前几大租赁公司占据了较大市场份额；二是竞争区域化趋势明显，租赁公司业务主要集中在经济发达地区和航空枢纽城市；三是市场竞争手段多样化，除了传统的价格竞争外，还包括产品创新、服务优化、技术升级等方面。未来，随着行业监管的不断完善和市场环境的优化，市场竞争将更加规范，行业格局有望进一步优化。

1.3市场驱动因素

(1)我国航空运输业的快速发展是推动飞机金融租赁市场增长的主要驱动因素之一。随着国内经济持续增长和居民消费水平的提升，航空出行需求不断攀升，航空公司对于飞机的需求也随之增加。飞机金融租赁作为一种灵活的融资方式，能够满足航空公司快速扩张的需求，降低其资金压力，从而促进了飞机金融租赁市场的蓬勃发展。

(2)政策支持是市场驱动的另一个重要因素。我国政府出台了一系列政策，鼓励和支持飞机金融租赁行业的发展。例如，对飞机租赁业务实施税收优惠、简化审批流程等政策，为租赁公司创造了良好的发展环境。此外，国家对于航空运输业的支持，如加大对航空基础设施的投资，也为飞机金融租赁市场提供了广阔的发展空间。

(3)技术创新和市场需求的不断变化也在一定程度上推动了飞机金融租赁市场的发展。随着金融科技的应用，租赁公司能够提供更加便捷、高效的金融服务，满足客户多样化的需求。同时，新兴航空公司和通用航空市场的兴起，也为飞机金融租赁市场带来了新的增长点。这些因素共同作用，使得飞机金融租赁市场在近年来保持了较高的增长速度，并有望在未来继续保持这一趋势。

二、行业政策与环境

2.1国家政策支持

(1)国家层面对于飞机金融租赁市场的支持主要体现在政策制定和执行上。近年来，我国政府出台了一系列有利于飞机金融租赁行业发展的政策措施。其中包括对飞机租赁业务实施税收减免，降低企业税负；简化审批流程，提高审批效率；以及鼓励金融机构参与飞机租赁业务，提供多元化的融资渠道。这些政策有助于降低租赁公司的经营成本，提升其市场竞争力。

(2)此外，国家还通过宏观调控手段，优化航空运输行业的发展环境。例如，加大对航空基础设施的投资，提高机场吞吐能力，满足日益增长的航空运输需求；同时，推动航空运输业的结构调整，鼓励航空公司引进新型飞机，提升服务质量和效率。这