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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

中国主要汽车生产基地分布图

一、上海地区汽车集群状况

1、上海区位优势

上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江

入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。长江口上，航

运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况

上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，

当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24亿元。另外，上海还拥有上海汽车工

程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、

上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国

内知名的汽车销售企业。值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的

延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢

板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3、上海汽车业综合实力状况

二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。作为上海汽车

产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司，截至2004年，公司注册资本53.14

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之一。

该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽

车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在

国内乘用车市场上排名第一。上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥

有三个整车生产厂及一个发动机厂。上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过

100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，

年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。在2006年中国乘用车销量

排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。此外，上海还

拥有一大批技术先进、管理成熟的汽车零部件制造企业。2004年度中国汽车零部件综合竞

争力前42强企业中，落户上海的有15家。

4、上海汽车业未来发展展望

在整车和零部件公司数量、实力、整车产量、零部件产值、成本控制、新产品推出、

吸引外资力度等七大类指标方面高居全国各地区的第一位；在上海区域市场（汽车保有量）

方面也仅位于京津地区之后，居全国第二位。长江三角洲地区是我国发展汽车产业集群条件

最好的地区。

二、江苏汽车集群状况

1、江苏区位优势

江苏省地处中纬度，平均气温１３．５℃，年降水量８００－１２００毫米，无霜期

达２００－２４０天，气候湿润，四季分明。江苏东临太平洋，拥用１０００多公里的海岸

线，周边有上海、浙江、安徽、山东三省一市环绕。长江、淮河、京杭大运河纵横全省，长

江水运连接中国腹地。这里平原辽阔，河湖众多，百草丰茂，世称“鱼米之乡”。全省现有土

地面积１０．２６万平方公里，平原面积占６９％，居住着７１１０．１６万勤劳善良的人

民，人口密度每平方公里６９３人。人杰地灵，民风淳朴。

江苏现设南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、南通、徐州、连云港、盐城、淮阴、

宿迁和泰州１３