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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫
路基换填三七灰土施工方案
一、工程概况
新建铁路张家口至集宁一次复线DK113+000~DK121+000段路
基工程部分路堑需换填3：7灰土，换填深度为0.5m~1.2m。
施工里程段：DK113+000~DK113+100
DK114+740~DK114+820
DK114+820~DK115+750
DK115+780~DK116+010
DK116+010~DK116+540
DK120+130~DK120+340
DK120+340~DK120+440
二、用料组成及压实标准
1、用料组成
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增
长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体
积比设计为3：7。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料
中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大
于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、
同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好
合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每5000m3
检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控
制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一
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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫
般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、
设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范
围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。
2、压实标准
路基基底换填灰土，采用20T压路机碾压，虚铺厚度0.36m。压
实标准见下表：
路基基底3：7灰土压实标准
填料压实标准200km/h路基改良细粒土
地基系数K30（mpa/m）≥110
3：7灰土填料压实系数K≥0.95
孔隙率η28%
3、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分
段开挖，挖至设计换填标高后，用推土机将基底推平。按照换填地基
顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，
开始进行3：7灰土填筑施工。换填基底顶面验收标准见下表。
序号项目偏差检查数量检验方法
每100m等间距
1高程±50mm水准测量仪
检查3点
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