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1.空载特性
同步发电机的空载、短路及零功率因数特性都是同步发电机的基本特
性,通过它们可以求出同步电机的同步电抗及漏电抗,以确定同步发
电机的其他特性。
当同步发电机运行于n=n,I=0时,即称为空载运行。
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(1)同步发电机空载特性曲线的测定
同步发电机达到同步转速后,加入励磁电流,改变励磁电流,空载电
势也随之改变。
①励磁电流由零升至最大值
②励磁电流由最大值降为零
由于铁磁材料磁滞的原因,
空载电势略有不同,一般取下降得空载特性曲线
图1同步发电机空载特性曲线
显然,此时我们通过改变励磁电流,则气隙中的旋转磁通及电枢绕组
中的感应电动势都会随之发生变化。
(2)空载特性:空载时不同励磁电流和产生空载电势之间的关系,
图2同步发电机空载特性
因E正比于,而励磁电流又正比于励磁磁势,所以空载特性曲线与
00
电机的磁化曲线在形状上完全相同。空载特性主要有两个用处:
①空载特性可以反映出电机设计是否合理。如同前面所分析的情况一
样,额定电压应位于空载特性开始弯曲的部分,这样才比较经济合理。
②同步电抗是同步电机中一个极为重要的参数,同步电机的许多性能
由它所决定。空载特性配合短路特性可以求出同步电抗。
2.短路特性
当同步发电机运行于n=n,电枢三相绕组持续稳态短路(即U=0)时,
1
称为短路运行。如改变它的励磁电流,三相短路电流也随之而改变。
短路特性就是研究这两个量之间的变化关系,I=f(I)曲线。
Kf
如果略去电枢电阻:
得到:
因为忽略了电阻效应,电枢是纯电感电路,短路电流滞后于电势90
电角度,所以产生的电枢反应是直轴去磁效应。此时电机内的磁通很
弱,磁路是不饱和的,所以同步电抗为一个常数。
图3同步发电机短路特性
同步发电机定子绕组的出线端短路后,电枢电流I随励磁电流i变
f
化,两者为什么成正比关系?
若忽略Ra,则
三相短路时,由于滞后于90电角度,即ψ=90°,因此在凸极电
机中,短路电流全是直轴分量,而交轴分量为零。所以
由于电枢磁势的直轴去磁作用,使电机中磁通小,磁路也不饱和,所
以式上式中的Xd也是一个常数。
同步发电机在三相稳态短路时,由于短路电流所产生的电枢磁势对主
磁极去磁,减少了电机中的磁通及感应电势,使短路电流不致过大,
所以稳态的三相短路是没有危险的。
3.同步发电机的零功率因数负载特性
同步发电机的负载特性是在n=n、I=常数、cos=常数的条件下,端
N
电压与励磁电流之间的关系曲线U=f(I),如图所示。其中以零功率
f
负载特性最有实用价值。
零功率因数负载特性由可变纯电感负载条件确保cosφ≈0,通过
试验测得最右侧的一条曲线),测试中通常保持电枢电流I=I。
N
图4同步发电机零功率因数负载特性
当电机容量较大时,由曲线逐点测取所要求的负载条件的作法代价很
高。实用的作法是将电机并入电网作空载运行,调节励磁电流使电枢
输出无功电流为I,则得曲线上的额定点Q。再做电机的短路试验,
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