1.2 混凝土斜梁桥简介.pdf

斜桥计算分析简介

概述

(一)、斜桥的应用情况

1、高等级公路改变了原来路与桥的关系

22、、城市立交的大量建设需要异性桥梁城市立交的大量建设需要异性桥梁

3、设计手段的发展使设计水平提高

4、国外二十世纪六七十年代到达高峰，国内

八九十年代是研究高潮

概述

(二)、计算方法

1、解析法

概念清晰概念清晰

不能解决复杂问题

2、数值法

计算功能强

数据复杂，需要人工判断

斜梁桥

一、整体桥的受力特点和

构造

主主要用要用于小跨度于小跨度桥梁桥梁

–跨径通常在20米以下

全桥一般采用满樘支架整体浇筑

（一）、影响桥受力的因

素

1.斜交角

两种表示方法

当角小于15度时

取长按正桥计算

2.宽跨比b/l

宽桥对支承敏感

窄窄桥桥支承只影响支承局部支承只影响支承局部

3.支承形式

支承个数

支承方向

是否弹性支承

（二）、桥的受力特点

1.纵向主弯矩比跨径为跨长、宽度为b

的矩形板小，并随斜交角的增大而减小

2.荷载有向支承

边的最短距离

传递传递分分配配的的趋趋

势

3.纵向最大弯矩的位置，随角的增大从

跨中向钝角部位移动

4.除了跨径方向的主弯矩外，在钝角

部位的角平分线垂直方向上，产生

接近于跨中弯矩值的相当大的负弯矩

5.横向弯矩比正大得多

6.支承边上的反力很不均匀，钝角角隅

处的反力可能比正大数倍，而锐角

处的反力却有所减小，甚至出现负反

力

7.的受力行为可以用Z字形连续梁来

比拟

8.的扭矩分布很复杂，板边存在较大

的扭矩

（三）、桥的钢筋布置及

构造特点

1.桥梁宽度较大时，纵向钢筋，板中央垂

直于支承边布置，边缘平行于自由边布

置置；；横横向向钢筋钢筋平平行行于支于支承边承边布布置置。。

2.窄桥。纵向钢

筋平行于自由边布

置；横向钢筋，跨

中垂直于自由边布

置，两端平行于支

承边承边布布置置

3.局部加强钢筋

–在距自由边一倍厚的范围内设置加强箍

筋，抵抗板边扭矩

–为承担很大的支反力，应在钝角底面平行

于角平分线方向上设置附加钢筋

4.桥在运营过程中，在平面内有向锐

角方向转动的趋势，如果的支座没有

充分锚固住，应加强锐角处桥台顶部的

耳墙耳墙，，使使它免遭挤裂它免遭挤裂。。

二、整体式桥的计算

计算方法根据对各向同性的分析而

获得

斜交斜交挠挠曲微曲微分方分方程程至至今无今无法法求求解解，，求求

解多用差分法。

利用差分法、有限元法和模型实验对

行大量分析，提供了相应的数表

（一）、粗略简化方法

1.l‡1.3bf‡50°时

作为宽度