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扬州市市政车辆机械厂

涂装线作业指导书

产品型号

零（部）件图号

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产品名称

客车系列

零（部）件名称

第页

工序号

工序名称

技术规定

工装编号名称

检测措施

材料定额

工时定额

一

除锈、氧化皮

在构件磷化前，必须用砂纸或砂轮彻底打磨掉构件表面的重锈、氧化皮，

用洁净纱头或毛巾擦拭清除油灰及其他污物。

二

装筐

把构件装入筐中，装筐后的构件之间不容许存在重叠面，规定大面积薄板

构件间距15～20mm，骨架构件规定间距5～15mm。

三

脱脂

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动5次，让工件各部位充足接触液体，再静止于

脱脂液中进行脱脂；

2）槽液碱度9～13，脱脂温度50～55℃，脱脂时间视除油效果而自行控制，

一般5～15分钟；

3）脱脂完毕后，缓慢提起吊框，在脱脂槽上方稍作短暂停留，滴去脱脂液，

停留时间不得超过30秒，以防脱脂面自干封闭润湿面；

4）脱脂后的构件表面应能被水完全润湿，展现均匀的水膜，阐明脱脂完全；

5）脱脂后的构件，不容许用裸手及任何污物与之接触；

6）在生产过程中，必须不停勺掉液面油珠；

7）在出槽构件带有明显油灰时须清槽，当脱脂效果差时可合适补加脱脂剂，

一般2～3个月换槽一次。

四

水洗

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动5次，让工件各部位充足接触液体，然后静止

于液体中进行漂洗；

2）水洗时间1～2分钟；

3）水洗完毕后缓慢提起吊框，在水洗槽上方稍作短暂停留，滴去水分；

4）清洗后水应均匀地附着于构件表面上，不应呈水滴状；

5）水洗槽宜不停溢流保持PH≥5且用手触摸有明显油污时宜换槽，一般3

天左右必须换槽一次。

五

酸洗

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动5次，让工件各部位充足接触液体以加速锈

蚀脱落；

2）酸洗时间控制在5～10分钟左右，详细时间以除尽锈蚀为前提自行调整；

3）酸洗完毕后，缓慢提起吊框，在酸洗槽上方稍作短暂停留，滴去酸洗液，

但停留时间不得超过20秒，以防酸洗活化表面与空气接触泛黄；

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根据

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工序号

工序名称

技术规定

工装编号名称

检测措施

材料定额

工时定额

4）按实际除锈效果合适在生产过程中补加酸洗液；

5）酸洗后的构件应色泽均匀，水应均匀地附着于构件表面上；

6）假如槽液脏污，每次酸洗后构件表面带有污渣时必须清槽；

7）按槽液实际使用状况一般3个月左右换槽一次。

六

中和

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动3～5次，让工件各部位充足接触液体，然后

静止于液体中进行漂洗；

2）须保证槽液PH≥7，否则需补加NaOH

3）水洗时间控制在0.5～1分钟左右，以出构件不泛黄为宜；

4）水洗完毕后，缓慢提起吊框，在水洗槽上方稍作短暂停留，滴去水洗液，

但停留时间不得超过30秒，以防构件表面泛黄；

5）清洗后水应均匀地附着于构件表面上，不应呈水滴状；

6）当槽中有污物附在构件表面上时应及时清理槽中污物，并规定按实际情

况更换槽液。

七

表调

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动5次，让工件各部位充足接触液体，然后静止

于液体中进行表面调整；

2）每一周换一次槽液，每次换槽时配药16～20公斤；

3）每天根据磷化效果补加表调剂5公斤左右，且宜分开多次补加，如上、

下午各补加2～3公斤左右；

4）配加药物时必须注意：

a加药时必须缓缓成线状均匀加入，以防止药物成块状不溶物而挥霍或失

效；

b加药时必须打开搅拌泵，以保证药剂能充足扩散并溶解均匀；

5）工件在表调槽中停留时间为2～4分钟，以出槽构件不泛黄为宜；

6）控制槽液保持PH≥8.5；

7）表调完毕后，缓慢提起吊框，在表调槽上方稍作短暂停留，滴去表调液，

停留时间不得超过30秒，以防构件表面泛黄。

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工序号

工序名称

技术规定

工装编号名称

检测措施

材料定额

工时定额

八

磷化

内容：

1）工件入槽后必须上下晃动5次，让工件各部位充足接触液体，然后静止

于槽液中进行浸磷；

2）磷化参数控制及检测（如下参数每天至少需检测3～4次）：

a、总酸度：26～32

b、游离酸度：1.4～2.0

c、酸比:16～20

d、增进剂:6.0～8.0

阐明:当游离酸≥1.7时,增进剂控制在7.0～8.0,当游离酸1.7时,增进剂控制

在6.0～7.0。

3）槽液工作温度40～45℃，工作时间3～7分钟；

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