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某高速公路X合同段排水沟开工报告.docxVIP

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某高速公路X合同段

排水沟开工报告

某工程有限公司某高速公路X合同段项目经理部2003年6月13日

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某高等级公路X合同段某公司某路X段项目经理部2003年6月

某高等级公路X合同段

某公司某路X段项目经理部2003年6月13日

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排水沟施工方案

一、工程概况:

该排水沟位于K27+345~K27+547.6处,沟深不小于60cm沟底纵坡不小于0.3%。基础及沟身均采用M7.5浆砌片石砌施工准备:

1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出排水沟定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。

2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆的配合比。

4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队伍,该队伍人员在20—30人。

5、住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。

二、施工作业及质量要求:

1、基础开挖:

(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

(2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、

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树根等杂物、障碍物,然后人工开挖基础土石方,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时请监理工程师验基并清底。

(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。

(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得砌筑圬工。

(6)基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。

(7)开挖和砌筑中认真按测放桩点控制,砌体表面必须拉线立架,保证墙面平整,坡度正确。

(8)作好挖基前周围的排水处理。基坑成型后应认真核对,不符合承载力要求及时报监理工程师检查决定后,按可行的方案进行处理,以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。

(9)砌筑砌体基础的第一层砌块时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为岩层时,应先将其表面加以清洗、湿润,再坐浆砌筑。

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2、砌石施工及质量要求:

(1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。

(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

(3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。

(4)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。

(6)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用扁钢捣实。

(7)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

(8)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作准备。

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(9)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。

(10)砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。

(11)较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石

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