年产3500吨海绵钛生产新工艺可行性报告（二）.docxVIP

年产3500吨海绵钛生产新工艺可行性报告（二）

四、市场调查与竞争能力预测

本项目有较好的经济效益；建设规模达到了经济规模的要求，技术装备水平的升级，可提高我国海绵钛行业整体竞争力；

产量扩大可以缓解市场供需之间的矛盾，同时对国防建设有重要意义；增加劳动力市场容量，有利于社会稳定。建议有关方面尽快批准项目建设，使项目尽快建成投产。建议XX钛厂在项目建设过程中局部工序引进先进技术，如“铝粉除钒”新工艺，提高环保意识，在设计方案中增加环保投资比例，同时对镁电解，氯化工序采取严格的措施，防止氯气的外漏和污染。

市场预测

1.1产品的主要特点及用途

钛及其合金密度低（4.5g/cm为碳钢的57%）、比强度高、耐蚀性和生理相容性好、无磁性、热膨胀系数低，约是不锈钢及铝材的50%，有钛合金具有特殊功能，如形状记忆功能，超弹性、储氢性能、超导性能等，它既是优质的结构材料，又是新型功能材料和重要的生物植入材料。所以，它被广泛用于航空航天、船舰、兵器、化工、石油、电力、轻工、冶金、纺织、建筑、医疗、体育、休闲等行业。

钛在地壳中储量丰富（0.64%），为铜的60倍，镍的30倍。全世界具有工业开采价值的资源约19.7亿吨（TiO2），我国钛资源9.7亿吨，储量占世界总储量40%以上。有关专家对钛从价值，资源寿命和发展前景评估，钛已成为继铁、铝之后，正在崛起的“第三金属”。特别是钛作为卫星、火箭、导弹、飞机、核潜艇和核电站上的关键材料有不可替代的作用，又誉为“二十一世纪战略金属”。

钛金属在各领域应用典型实例：

（1）航空

航空市场占美国全部钛材需求的65%左右，1952年道格拉斯DC-7飞机短舱及隔热墙上首先应用钛材，几十年来应用比例逐渐上升，如B777飞机使用钛合金结构材料比例高达11%，以前的B707用钛量仅有0.5%，美国第四代主力战斗机F-22单架用钛量36吨，用钛比例高达41%，中机身承力框重达2770公斤，我国六十年代生产的歼7机用钛量仅9公斤，歼8机增至93公斤，我国飞机用钛量仅为2-3%，潜力很大。

（2）舰船

20世纪70年代，钛开始用在舰船的外甲板、螺旋桨、冷凝器、海水淡化装置和潜水器壳上，前苏联“台风”级核潜艇每艘用钛量高达9000吨。

化工、石油

金属钛阳极隔膜电介槽代替石墨阳极，阳极寿命由6-9个月提高到10年以上，截止1996年全国99个氯碱厂改造8400多台电介槽。在石油行业用钛代替Cr-Mo合金钢做高压油管使采油装置成本下降40%，近海石油和天然气生产用钛量在2000年为500吨，预计到2006年将达到2300吨。

电力

用钛代替铝青铜、铝黄铜制作滨海电站热交换器有明显优越性。

汽车

椐资料介绍，每降低10%的车体重量，就可以减少10%的废气排放量及节省7%燃料消耗，汽车的轻量化将起到“节能、环保”双重功效，钛是实现汽车减重的最理想金属。

美国已生产出赛车用的钛制进气气门、排气气门、气门护圈、

钛连杆等部件。日本在20年前就把钛用在赛车和跑车上，汽车上的应用主要有发电机部件弹簧、车杆、连杆、标准件、车轮、动力伐等，据日本经验，汽车动力伐使用0.8千克-0.9千克钛，相当于减重20千克的效果。日本汽车用钛量逐年增加，1989-1999年为669吨，2000年达473吨，2001年499吨。目前美国每年可生产1500万-1600万辆汽车，若每辆车上有1千克-1.5千克钛部件，则汽车用钛量将达到15000多吨，1995年全世界汽车用钛量仅100吨，而2002年达到1100吨，汽车用钛市场前景广阔。

军事工业

钛用于装甲车可减轻重量25-60%，提高装甲车战斗力和极度性，降低寿命周期成本。在炮火系统，XM777，155m超轻型便携式榴弹炮的架尾和反冲击汽缸是用钛做成的。目前装甲车年用钛量为400吨，到2006年将增至1300吨。

计算机、体育休闲、医用、建筑等行业也是钛金属新兴市

场。

高尔夫球杆球头用钛量1200吨，正在建设中的北京歌剧

院仅蒙皮材料估计将用400吨钛材。

世界各国钛产品消费结构比例见表2-1

美国

独联体

西欧

日本

中国

航空应用（%）

70

60

60

5-10

10-15

工业民用应用（%）

30

40

50

90-95

85-90

1.2世界钛工业发展急现状

海绵钛是制备钛及其合金的基础材料，海绵钛的质量成本直接影响钛及其合金材的质量和成本，海绵钛产业化意义重大。

海绵钛工业生产起源于1947年的美国杜邦公司，此后前苏联、日本、中国、英国等相继加入到海绵钛工业生产行列。几十年来由于国际经济形势风云变幻，海绵钛的生产呈波浪式发展，特别是1998年前后的亚洲金融危机和2001年美国“9.11”恐怖事件，对航空业严重影响，2002年美国加工材需求量为16200吨，比2001年下降了23%，接近上世纪9