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动车组网络技术;第一章列车网络基础知识;第一章列车网络基础知识;;1.数据通信的标准代码;国际通用的标准代码128个字符可分为控制字符(32个)和图形字符(96个)两类,如表2.1所示。
每个字符由唯一的七个二进制数表示,如位于l列ll行的字符“ESC的代码为“0011011”(即b7b6b5b4b3b2b1的顺序)。
传输代码是按照串行排列的,在发送端先发送低位码元,后发送高位码元,它们的发送顺序为b1b2b3b4b5b6b7。;2.数字数据编码;(1)单极性码
信号电平是单极性的,如逻辑l用高电平,逻辑0用零电平的信号表达方式,如图2-3、2.4所示。;(3)归零码(RZ)
在每一位二进制信息传输之后均返回到零电平的编码。例如,其逻辑1只在该码元时间中的某段(如码元时间的一半)维持高电平后就回复到低电平,如图2.4、2.6所示。;(4)双极性码
信号电平为正、负两种极性的。如逻辑l用正电平,逻辑0用负电平的信号表达方式,如图2.5、2.6所示。;图2.5双极性非归零码图2.6双极性归零码图2.7差分码;根据信息传输方式,还可分为平衡传输和非平衡传输。平衡传输指无论“0”或“1”都是传输格式的一部分;而非平衡传输中,只有“1”被传输,“0”则以在指定的时刻没有脉冲来表示。
实际的传输过程往往是上述几种方式的组合,常见的几种波形如图2.8所示。;2.数字数据编码;(6)曼彻斯特编码(ManchesterEncoding)
这是一种常用的基带信号编码。它具有内在的时钟信息,因而能使网络上的每一个系统保持同步。在曼彻斯特编码中,时间被划分为等间隔的小段,其中每小段代表一个比特。每一小段时间本身又分为两半,前半个时间段所传信号是该时间段传送比特值的反码,后半个时间段传送的是比特值本身。因此,从高电平跳变到低电平表示0;从低电平跳变到高电平表示1。可见在一个时间段内,其中间点总有一次信号电平的变化。因此,携带有信号传送的同步信息而不需另外传送同步信号。;(7)差分曼彻斯特编码(DifferentialManchesterEncoding)
差分曼彻斯特编码是曼彻斯特编码的一种变形。其既具有曼彻斯特编码在每个比特时间??隔中间信号一定会发生跳变的特点,也具有差分码用电平变化代表逻辑“1”,不变化代表逻辑“0”的特点,通过检查信号在每个周期起点处有无跳变来区分“0”和“1”,这种检查信号跳变的方式往往更可靠。即使作为通信传输介质的两条导线颠倒了,对该编码信号的状态判别结果依然有效。;2.数字数据编码;模拟数据编码采用模拟信号来表达数据的0,l状态。幅度、频率、相位是描述模拟信号的参数,可以通过改变这三个参数,实现模拟数据编码。幅度键控ASK(Amplitude-ShiftKeying)、频移键控FSK(Frequency-ShiftKeying)、相移键控PSK(Phase-ShiftKeying)是模拟数据编码的三种编码方法。;1.并行传输
并行传输是在传输中有多个数据位同时在设备之间进行的传输。且每个数据位都有自己专有的数据传输通道。;;1、同步的概念;同步方式;异步式又称起止同步方式,这是在计算机通信中常用的同步方式。;;3、同步传输;3、同步传输;第三节数据的传输方式;单工通信是指传送的信息始终是一个方向,而不进行与此相反方向的传送。;半双工通信是指信息流可在两个方向上传输,但同一时刻只限于一个方向传输。;全双工通信是指能同时作双向通信,它相当于把两个相反方向的单工通信方式组合在一起。
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