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《大跨度公铁两用悬索桥施工仿真分析及参数敏感性研究》
一、引言
随着交通运输业的快速发展,大跨度公铁两用悬索桥作为重要的交通基础设施,其建设技术及施工方法日益受到关注。本文旨在通过施工仿真分析,对大跨度公铁两用悬索桥的施工过程进行深入研究,并探讨各参数的敏感性,为实际工程施工提供理论支持和指导。
二、大跨度公铁两用悬索桥概述
大跨度公铁两用悬索桥是一种集公路与铁路于一体的特大型桥梁结构,其主跨通常较大,需要采用先进的施工技术和设备。该类桥梁结构具有跨度大、承载能力强、稳定性好等优点,在交通运输中发挥着重要作用。
三、施工仿真分析
3.1仿真分析方法
本文采用有限元法进行施工仿真分析。通过建立
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