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QuestionNO.考题三
工程构造分析应用作业
薄壁加筋构造设计
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摘要
薄壁加筋构造是航空、造船以及土木工程领域内广泛使用的一种构造构件形式,而其自身的构造特点决定其稳定性能时设计的首要指标,除此之外,强度和质量规定也是本文重要的设计指标。本文运用大型通用的有限元软件PATRAN设计了一种薄壁加筋构造,很好的满足了问题规定的性能指标。
关键字:数值模拟屈曲分析薄壁加筋构造设计
目录
\l_Toc第一章薄壁加筋构造的理论基础 3
\l_Toc1.1薄板的临界失稳载荷计算 3
\l_Toc1.2薄壁杆的局部失稳和总体失稳 4
1.3加筋构造的稳定性分析理论 4
\l_Toc第二章加筋构造设计规定及思绪简介 5
\l_Toc2.1加筋构造设计规定 5
\l_Toc2.2构造设计思绪 5
\l_Toc2.2.1设计规定分析 5
\l_Toc2.2.2屈曲分析理论估算 5
\l_Toc2.3分析总结 6
\l_Toc第三章薄壁加筋构造数值模拟及成果分析 7
\l_Toc3.1初步确定模型 7
\l_Toc3.2建立模型 7
\l_Toc3.3成果分析 8
\l_Toc3.4方案12的数值计算成果和分析总结 9
\l_Toc3.4.1方案12的屈曲数值计算成果 9
\l_Toc3.4.2分析总结 10
\l_Toc第四章总结 10
第一章薄壁加筋构造的理论基础
薄板的临界失稳载荷计算
如下图1.1.1所示,一方板在X轴方向受均匀拉应力σ的作用,为简要起见,仅给出理论公式及其边界条件,推导过程省略。
图1.1.1薄板受力示意图
如下给出K值的取值及其边界条件
支持状况
系数k值
四边简支
四边固支
三边简支,与载荷平行一边自由
薄壁杆的局部失稳和总体失稳
如图1.2.1所示,常见的有如下几种加筋型材,也就是薄壁杆件:
Fig1.2.1薄壁杆件示意图
查参照书可得,失稳载荷计算公式如下:
薄壁杆件的总体失稳:
其中
薄壁杆件的局部失稳
1.3加筋构造的稳定性分析理论
加筋构造示意图如下:
Fig1.3.1加筋构造示意图
加筋板件所能承受的最大总载荷为:
其中,,
第二章加筋构造设计规定及思绪简介
本章重要根据设计规定,提出设计思绪,并作一定的理论计算,为下一章的数值模拟提供参数设计的范围和详细的构造形式。
2.1加筋构造设计规定:
1、构造承受单向压缩载荷,压缩载荷1.0×106N
2、构造的受载边长不得不不小于500mm,构造的长度不小于500mm
3、材料弹性模量为70000N/mm2密度为2.8×10-6kg/mm3
4、受压构造在压缩载荷作用下不许出现总体失稳和局部失稳
5、构造的许用应力不不小于500MPa
6、构造重量0.007kg/mm(单位长度)
2.2构造设计思绪
本节重要分析设计规定,并就设计规定做一定的模型简化,应用第一章理论进行一定的估算和经验设计。
2.2.1设计规定分析
上述材料已给定,不需此外设计。而构造的大小取最低规定,即为板长宽为500mm*500mm.此时考虑质量规定和强度规定可得:
截面积最大为2500mm2
等效厚度为5mm
最大承载均布压力为500MPa
最大承载压缩载荷为1.25e-6N
2.2.2屈曲分析理论估算:
若该板不加筋,根据第一章中理论计算公式,可得t=5时σcr=20.49MPa,Pcr=92.24MPa。明显不满足规定,因此必须加筋。
应用第三章中的加筋板的屈曲理论,计算板的临界载荷随加筋数量的影响。由于t1或t3.5时,该临界载荷参照性较低,故本文只给出如下几种厚度板的临界随加紧数量的变化:
Fig2.2.1板的临界载荷随厚度和加筋数量的影响
2.3分析总结
有图可知,选定板的厚度为2—2.5左右的范围是可靠的,加筋为9-10根,临界应力在300-500MPa之间。加筋形式初选为L型和Z型(如下图2.2.2所示),和壁板用铆钉连接,共同承压。
Fig2.2.2左为L型,右为Z型
第三章薄壁加筋构造数
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