冷链物流的盈利模式分析.pptVIP

2011年11月14日*冷链物流的盈利模式分析1冷链物流的盈利模式2冷链物流的盈利模式就是冷链企业赚钱的渠道，也就是通过怎样的方法赚钱。3冷链物流的盈利模式是企业在市场竞争中形成的赖以盈利的商务结构，及其对应的业务结构。4商务结构指企业所选择的交易对象、交易内容、交易规模、交易方式等商务内容。5业务结构主要指满足商务结构需要的企业内部从事的采购、生产、储运、营销等业务内容。*第三方冷链物流的主要盈利模式二、冷库的盈利模式*湿租盈利模式（业主自主经营模式）01客户冷藏产品交给冷库业主，由业主负责整个冷库的运营与管理，客户不参与冷库的具体管理。02同一库体里，业主将存放多个客户的货品。此种模式占厦门整个出租冷库面积的70％以上。03二、冷库的盈利模式*04030102干租盈利模式（包库或包仓运作模式）业主为客户提供专门的冷库空间，除该客户自用外，不再安排其他客户的货品存放；但在经营管理方面，仍由业主负责。案例：干租仅涉及飞机的租赁；湿租不仅提供飞机的租赁，而且提供所需的燃油、机组、维修等方面的支援。序号收费项目收费标准1急冻费150-200元/吨2复冻费40-50元/吨3冷藏费3-5元/吨*天4装卸费10-14元/吨*次冷库的湿租模式的收费标准备注：装卸费按进、出货物分别计算。冷库的干租模式的收费标准干租收费模式是按冷库面积进行收费（不同的库高价格不一样）。租赁价格平均为100-120元/平方米.月（电费、管理费由业主承担）；同时收取相应的装卸费用，计费标准同样为10-14元/吨（进、出分别计费）。三、改进的收费模式（弹性收费模式）*冷库为了提高收入，加速冷冻产品的周转率是主要方式之一（急冻费、复冻费），从而提高冷库的盈利水平。航空港冷链物流中心可尝试采用弹性收费制度，也就是储存时间越长，储存费率越高，以避免冷藏物品长期占用库位。F（t）=单位物品储存费率×物品数量×存储时间。其中：单位物品储存费率随存储时间变化而变化。四、冷链物流增值盈利模式*冷链强调从生产加工、储藏、运输、配送、销售直到消费者，整个链条必须始终处于所需的低温环境中，但是很多冷链物流公司在实际运作过程中却使这一链条产生了断裂。增值服务可以从冷链物流这一特点和难点进行入手，围绕这“温度”开发不同的盈利模式。四、冷链物流增值盈利模式*从源头到最终顾客的全程温控全程温控是指冷链物流企业向客户提供全方位、接口无缝化、不间断的冷链物流服务。在实际运作的过程中，可以通过车载温控仪、GPRS远程温度监控，对冷藏车车厢温度进行实时监控，确保货物始终处于规定温度中。实时趋势曲线历史趋势曲线历史数据查询四、冷链物流增值盈利模式*保温箱零担保温箱零担，是采用蓄冷式冷链专用保温箱，配备蓄冷板和其他辅助设备，提供小批量、多批次、保温、准时、“门到门”的全程的冷链运输服务。冷链物流增值盈利模式仓储型增值服务仓储型增值服务是依据企业现有的冷藏基础设施(如冷库等)进行创新性服务，尤其适用于拥有大型冷链设备的第三方物流公司。与普通物流相比，冷链物流仓储型增值服务需要特殊的冷链专业技术进行支撑，其中最典型的就是预冷保鲜和冰温储藏加工。