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装卸车间门吊作业非常情况下的应急预案(大风、断电、制动器失控)).pdfVIP

装卸车间门吊作业非常情况下的应急预案(大风、断电、制动器失控)).pdf

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装卸车间门吊作业非常情况下的应急预案

在门吊作业中,时常会产生一些突发情况(如:突遇大风、突然断电、突

遇制动器失控),如果处理方法不当,会造成严重事故的发生,后果不堪设想。

为加强对门吊作业中突发情况的防范,及时做好突发情况的处置措施,最大限

度地避免门吊作业中突发情况造成的危害和损失,维护装卸安全生产秩序,结

合车间实际,特制定装卸车间门吊作业非常情况下的应急预案。

一、装卸车间门吊分布情况:

1、东货场一台:货六一台36/16t门吊;

2、西货场二台:42t门吊、20/10t门吊(一条走行线)。

二、适应范围:

本预案适用于xxx车站装卸车间门吊作业中遇到非常情况下(突发情况,

如:突遇大风、突然断电、突遇制动器失控)的应急处置。

三、应急组织体系:

1、成立《门吊作业非常情况下应急处置》领导小组

组长:主任、书记

副组长:副主任

组员:安全员、技术员、各值班员、门吊司机、起重工

2、应急处置小组职责:

(1)组长职责:全面负责、督促、指导应急预案的完善、演练和落实;

(2)副组长职责:在组长的领导下,及时完善应急预案内容、安全处置措

施,督促、指导技术室、班组开展预案的演练;

(3)安全员、技术员职责:抓好班组对应急预案的学习和日常演练;

1

(4)值班员职责:抓好组员对预案的日常学习、演练,在现场遇到突发情

况启动本预案相应处置措施;

(5)门吊司机职责:在现场遇到突发情况直接启动本预案,严格落实相应

处置措施;

(6)起重工职责:在现场遇到突发情况,协助司机严格落实相应处置措施。

四、应急响应及处置措施:

日常工作中,应急小组领导成员,特别是车间值班干部、当班值班员在恶

劣、大风天气时要勤提醒机械作业安全和学习本预案相关措施,值班员监督门

吊司机做好门吊交接班检查工作,特别是安全装置(制动器、夹轨器、紧急防

风制动器、风速仪等)和供电及电气部位,确保设备安全装置性能良好。当门

吊在作业中遇到突发情况(突遇大风、突然断电、突遇制动器失控)时,自动

启动相应处置措施。

(一)、门吊作业中突然遇大风应急处置措施:

壹:门吊作业中,如果突遇大风,超过6级,作业人员应立即按照规定停

止作业,并按照规定采取相应防风措施。

贰:如果风速过大,门吊司机正常操作又不能将门吊停住,而门吊顺风溜

逸,此时司机应立即采取以下应急措施:

1、将大车控制器手柄逐级转向反方向,在反向动力作用下克服风力,将大

车停住。

2、在以上操作的同时,响铃示意,通知地面起重工和值班员,在大车停住

后,由起重工立即将四个夹轨器卡牢在门吊走行轨上。

3、如门吊在断电的情况下顺风遛逸,司机应立即采取其它方法通知起重工

和值班员,由起重工立即将四个夹轨器卡牢在门吊走行轨上。

2

4、在大车停稳后,应按规定落实正常的防风制动措施,并在现场观察起重

机的安全状况,以便及时采取其它相应补救措施。

起重工应做到:

1、接到门吊司机(或值班员、值班干部)要求卡牢四个夹轨器的命令后,

先放置顺风方向夹轨器,摇紧、卡死,再放置逆风方向夹轨器。

2、放置逆风方向夹轨器时,必须二人一组,在门吊走行线两侧配合进行放

置,摇紧、卡死,为确保人身安全,严禁起重工跨骑门吊走行线钢轨放置逆风

方向夹轨器。

3、按照值班干部或值班员安排协助门吊司机采取其它相应补救措施。

值班员应做到:

1、如在作业现场应立即安排门吊司机和起重工采取以上相应措施。

2、如不在作业现场,接到门吊司机通知后应立即通知值班干部,并迅速赶

赴现场,指挥门吊司机和起重工采取以上措施。并提醒相关安全注意事项。

值班干部应做到:

1、如在作业现场应立即安排门吊司机和起重工采取以上相应措施。

2、如不在作业现场,接到值班员通知后应迅速赶赴现场,指挥值班员、门

吊司机和起重工采取以上措施。并提醒相关安全注意事项。

叁:如果门吊被风吹掉道发生事故,应按照《xx

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