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飞行控制系统

自动回零机构及维护

鄢

立

飞行控制系统

自动飞行控制装置及维护

本次教学目标

◆能准确理解以下问题：

•回零的作用、分类

•典型自动回零机构原理框图分析。

《飞行控制系统》

自动飞行控制装置及维护

教学环节设计

◆概述

◆自动回零机构

◆典型故障分析

《飞行控制系统》

自动飞行控制装置及维护

教学环节1

概述

鄢立

《飞行控制系统》

自动飞行控制装置及维护

概述

•有人驾驶飞机的自动驾驶仪不是飞机发动就可以开始控制飞机的

飞行，必须建立在飞机已经具有某基准动作的基础上才能在断开

人工操纵系统后进入。

•自动驾驶仪断路器电门和工作电门一旦接通，交、直流电源便通

过接线盒送到自动驾驶仪各部件，自动驾驶仪进入自动回零状态，

也就是准备状态。

《飞行控制系统》

自动飞行控制装置及维护

概述

➢飞机的自动回零系统也称自动驾驶仪协调准备系统。

•当飞机进入自动驾驶模式初始，自动驾驶仪系统中的俯仰角、滚

转角、航向角必须在规定的时间内完成与驾驶员人工操纵系统、

航向姿态系统、无线电导航系统、大气数据系统等系统参数的协

调同步，保证自动驾驶仪投入工作后不会导致飞机产生任何的异

常动作，保证飞行安全。

《飞行控制系统》

自动飞行控制装置及维护

➢回零过程积分

-

•作用：在自动驾驶仪衔接时，输入

+作动筒

保证系统输出为零，即自动

FCC:飞行控制计算机

FCC内部的同步

驾驶仪的工作状态与当时飞

行状态同步，也称同步过程。

舵面/自动倾斜

A/P作动筒主舵机

器

-

+

-

FCC作动筒的回零同步

《飞行控制系统》