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摘要
随着我国城市化进程不断加快,城市人口增加,出行车辆递增,各大城市开始普遍出现交通拥堵问题,严重阻碍城市发展。而地铁具有安全、准点、快捷、舒适、环保的特点,其庞大的运量和可靠高效的调度通信使其成为各大城市解决交通问题的首选方案。地铁站的建设首先面对的则是深基坑的稳定性问题,而围护结构的稳定性又是其重要组成部分。本文主要基于武汉积玉桥地铁站的相关资料,通过理论公式以及理正深基坑、MidasXD分别对基坑进行稳定性分析,论文主要内容与研究成果如下:
对国内外基坑工程的稳定性分析研究现状进行了总结。
以武汉轨道交通五号线三标积玉桥站为工程背景,对其工程概况进行简要介绍,主要包括气候条件、周边
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