外卖骑手致人损害侵权责任研究.pdfVIP

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近年来外卖行业高速发展，在提供大量就业岗位的同时带来了许多安全隐患。外卖

骑手交通事故率攀升，其侵权责任如何承担也成为了一个社会热点问题。目前，并没有

直接针对网络外卖平台领域的法律法规。由于立法不明，司法实务中对外卖骑手造成交

通事故致人损害侵权责任承担主体的认定存在分歧；理论界对外卖配送各主体之间的法

律关系认定也莫衷一是。本文结合实务案例，剖析外卖配送各主体的法律地位，进而明

确骑手侵权的责任承担主体，以期推进司法裁判统一，助力平台经济实践探索。

本文主要分为四个部分。

第一部分分析外卖骑手的劳动过程与技术控制。相较于传统用工关系，网络外卖配

送具有劳动关系隐蔽、劳动者隐形、劳动主体多元、劳动时间灵活等特征，平台用

工呈现出雇佣关系弱化的特点。外卖平台基于算法对骑手配送过程进行管控，也是外卖

行业用工关系区别于传统劳工关系的显著标志。随着外卖从业人员的增多，外卖行业发

生交通事故的频率也在攀升。究其原因，一是平台为了获取更大收益不断优化算法，压

缩骑手送餐时间，导致骑手用事故率换取工作效率；二是骑手为获得更多劳动报酬漠视

交通法规，致使交通事故率居高不下。

第二部分整合司法实践中对外卖骑手致人损害侵权责任纠纷案件的裁判分歧。考察

发现实务中对骑手与外卖平台成立何种法律关系认定不一，对该类案件的审判存在侵权

责任归属规定不明、责任承担主体认定不清、责任承担分配混乱等问题。梳理发现，法

院一般从两种路径对此类案件进行审理，一是从传统劳动从属性的角度，考察用人单位

对骑手的控制程度来判断各主体间的法律关系；另一种裁判路径则从骑手是否是

执行工作任务的角度来认定侵权责任的承担主体。

第三部分辨析现行理论学说关于外卖配送用工关系的认定分歧并提出本文观点，即

将外卖配送劳工关系界定为非典型劳动关系。目前，学界主流学说认为外卖配送用工关

系应属劳动关系；也有众多学者认为基于外卖行业用工的特殊性，应按民事关系进行处

理；部分学者提出参照域外司法实践，设立新型劳动关系来回应此类新型用工关系。通

过梳理和辨析国内外学界观点，本文提出骑手与外卖平台及代理商之间应当成立非典型

劳动关系。在进行外卖配送用工关系认定时，需突破各种协议的表征，遵循事实优先对

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平台用工进行实质认定；同时，在进行从属性认定时，应优化从属性判断标准，考量平

台算法技术控制，参考更多如技术从属性、信息从属性等从属性因素。

第四部分提出外卖骑手致人损害侵权责任承担的法律制度完善建议。首先，需明确

不同用工模式下侵权责任的承担主体。外包模式中,只存在一层外卖配送业务外包的，

由平台和代理商共同承担用人单位责任；出现多层业务分包、转包的，由平台和各级代

理商对外承担共同连带责任，对内按获利及监管程度分配责任。众包模式下,以执

行工作任务为前提，骑手致人损害由平台承担用人单位替代责仼。其次，用人单位

承担赔偿责任的，可向有故意或重大过失的骑手进行追偿，但需规范用工责任追偿权的

适用。最后，需要完善外卖骑手责任保险制度。骑手侵权由保险基金进行赔偿,既分散

了网络外卖平台的用工风险，也有利于被侵权人权益保障。

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