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专练八记忆学问调用型
一、单项选择题(本题共14小题)
(2024·泰州市高三调研)读“世界海陆轮廓示意图”,回答1~2题。
1.下列说法正确的是()
A.A、B处洋流性质相同
B.B处水温高于D处
C.C、D处洋流流向一样
D.A、C处等温线凸向低纬
2.当甲海区大洋环流呈逆时针的季节,下列现象正确的是()
A.A洋流沿岸地区水循环活跃
B.巴西高原草木枯黄
C.澳大利亚西北部盛行西北风
D.亚洲高压偏弱
答案1.B2.C
解析第1题,读图可知,A洋流位于中低纬大洋环流大陆东岸(大洋西部),为暖流,B洋流位于中低纬大洋环流大陆西岸(大洋东部),为寒流,A错误;受获得太阳辐射多少的影响,大洋表层水温从副热带海区向低纬和高纬海区递减。图中D处洋流位于中高纬海区,其水温低于位于副热带海区B处洋流的水温,B正确;图中C处洋流向南流,D处洋流向北流,C错误;受洋流影响,大洋表层水温等温线的凸出方向与洋流流向一样。A处洋流向北流,等水温线向北凸出,C处洋流向南流,等水温线向南凸出,D错误。故选B。第2题,当甲处,即北印度洋洋流呈逆时针时,北半球为冬季,典型月份为一月。A处为北半球季风气候,夏季多雨,冬季少雨,冬季水循环活跃程度不如夏季,A错误;此季节,南半球为夏半年,巴西高原热带草原正值湿季,草类茂密,B错误;一月份,相对于春分、秋分,全球气压带和风带位置偏南,北半球东北信风向南越过赤道,受地转偏向力影响,在澳大利亚西北部偏转成西北季风,C正确;北半球冬季,亚洲高压强盛,D错误。故选C。
(2024·苏北三市高三调研)世界金融中心华尔街位于美国纽约曼哈顿区。曼哈顿是世界上最大的摩天大楼集中区,其人口密度超过2万人/km2。下图为“曼哈顿区高楼景观图”。据此回答3~4题。
3.华尔街虽地处人口稠密的曼哈顿区,夜间却几乎为空城,其缘由是()
A.地价昂贵 B.空气污染
C.交通拥挤 D.功能单一
4.曼哈顿区很多大楼的楼体越往上越小,这有利于周边建筑物()
A.防风 B.降噪
C.采光 D.防震
答案3.D4.C
解析第3题,读材料可知,曼哈顿区为中心商务区,住宅比重低,故夜间几乎为空城;A、B、C均为中心商务区的表现,与曼哈顿区夜间变为空城关系不大,A、B、C错误。故选D。第4题,曼哈顿为中心商务区,土地价格昂贵,高层建筑林立,且纬度较高,很多大楼的楼体越往上越小,能削减遮挡周边其他建筑物的阳光,故选C。
公交车作为廉价、高效的公共运输工具,为减轻城市日益严峻的交通拥堵现象立下了丰功伟绩。但是,随着社会经济的不断发展,我国公交车系统也出现了“小城市无人坐,大城市没车坐”的逆境。据此回答5~7题。
5.造成“小城市无人坐,大城市没车坐”逆境的根本缘由是()
A.公交系统完善程度 B.社会经济发展水平
C.城市人口数量差异 D.城市交通拥堵状况
6.在21世纪初,小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景,可能是因为()
A.其他交通运输方式少
B.城市公交的线路完善
C.乘坐公交车成本低
D.交通拥堵状况在加剧
7.小城市为缓解当前的问题,可以实行的最有效的措施是()
A.降低票价 B.优化线路
C.增加站点 D.削减班次
答案5.B6.A7.B
解析第5题,大城市经济水平高,吸引人口流入,导致公交车人满为患,小城市经济落后,人流量小,公交车乘坐人员少。故选B。第6题,在21世纪初,小城市经济相对落后,私家车少,同时城市公交的线路尚不完善,致使小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景,A正确,B错误;乘坐公交车目前也是最经济环保的交通运输方式,成本很低,C错误;当时私家车较少,交通拥堵状况不严峻,D错误。故选A。第7题,为缓解小城市公交无人坐的问题,可以实行的最有效的措施是优化线路,只有当交通线路完善优化后,才能服务更多的人,才会有更多的人选择公交出行;而降低票价,增加站点,削减班次都很难从根本上解决问题,所以B正确,A、C、D错误,故选B。
(2024·苏州市高三调研)2024年5月,北京市探讨建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”,安排在现有道路基础上进行改造,连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(下图)。读图,回答8~9题。
8.推想北京市规划的自行车“高速路”位于()
A.中心商务区内 B.市区与郊区之间
C.行政文化区内 D.工业区与商业区之间
9.与线路一相比,线路二的优势在于()
A.沿线绿化带多,穿越路网少
B.途经商业区,便于人们购物
C.造价更低,可利用已有车道
D.经过站点多,服务居民范围广
答案8.B9.D
解析第8题,依据材料,封闭式自行车“高速路”全程无红绿灯,用于连通公交服务不便捷的大型社区回龙
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