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人行地道基坑支护方案

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编制单位：编制日期：人行地道基坑施工方案编制依据施工监测项目设计图纸说明：地面荷载等级为公路I级，所以地道基坑侧壁安全等级按I级标准监测，监测的项目如下：支护结构的水平位移、沉降：沿围护结构水泥搅拌桩顶纵向每10m布置1个测点，每端头布置1个测点，详见附图二《基坑支护结构监测点布置示意图》。采用全站仪监测、水准仪监测。010203地下水位：沿基坑边坡台阶每隔20m布置1个水位观测孔，详见附图四《地下水位观测孔布置示意图》。用钢尺量测。基坑底部隆起：在基坑开挖面上，沿通道纵轴线，间距10m布置监测点，详见附图五《基坑隆起观测点布置示意图》。采用全站仪监测、水准仪监测。监测频率与控制标准监测控制标准监测后应及时对各种监测数据进行数据整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。根据以往类似工程经验及有关规范规定要求，提出控制标准见表3。测点布设、初始值的确定01确定测点布设的位置，绘制平面布置图和剖面图。测定初始值，作为测量的基准，准备有关数据记录表。02施工时数据采集03定期对要进行监测的项目进行测量，收集原始数据，这是工作量最大的一部分，原始数据直接影响到对基坑的安全稳定评估，要求准确有效。记录要清晰，测量完后要立即进行整理。04数据处理、分析每次量测后，将原始数据及时整理成正式记录，除去一些明显是人为误差的数据，对每一个量测断面内每一种量测项目，均进行以下资料整理：原始记录表及实际测点图；位移（应力）值随时间及随开挖面距离的变化图；位移速度、位移（应力）加速度随时间以及随开挖面变化图；应力与支挡结构位移关系曲线。每次量测后均应对量测面内的每个量测点（线）分别回归分析，求出各自精度最高的回归方程，并进行相关分析和预测，推算出最终位移（应力）和掌握位移（应力）变化规律，并由此判断基坑的稳定性。利用已经得到的量测信息进行反分析计算，提供基坑和周围建(构）筑物的状态，预测未来动态。12345提出处理措施对挖掘速度提出修改意见，调整掘进速度及分层开挖深度。建立完善的监测小组根据分析结果，对基坑开挖速度提出建议，控制施工进度。监测管理体系针对本工程监测的特点，拟建立5人组成的专业测量监测小组，由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成，并由公司驻地总工程师担任监测组组长，负责工程监测计划、组织及监测的质量审核。建立良性的信息反馈机制1监测小组与总监办、设计、甲方及相关各方建立良性的互动关系，积极进行资料的交流和信息的反馈，优化设计，调整方案，保证工程顺利进行。2监测质量保证措施3为保证监测数据的真实性和可靠性，必须制定严谨的质量保证措施：①制定切实可行的监测实施方案；②制定基准点和监测点的保护措施；③量测设备、元器件等在使用前均必须经检测标定合格后方可使用；④量测仪器管理采取专人使用，专人保养，定期检验的制度；⑤各项目监测过程中应严格遵守相应的规范和细则；⑥量测数据现场检查，室内复核后才可上报；⑦根据分析的结果，及时调整监测方案实施；⑧量测数据的存贮，计算管理由专人采用计算机系统进行；⑨定期开展相应的QC小组活动，交流信息和经验。4信息化施工01施工监测过程中，在可行、可靠的原则下收集、整理各种资料，各监测项目的监测值不能超过控制的标准值，其值具体由设计确定。除此之外，必须会同有关结构工程人员按照信息化施工程序（如图2所示），对各项监测资料进行科学计算，分析和对比：02预测通道施工期间基坑及周边环境的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠推进。优化设计，使主体结构设计达到优质、安全、经济合理、施工快捷的目的。施工过程基坑稳定控制措施1坚持先撑后挖顺序。先进行CFG桩、拉森钢板桩施工再进行基坑开挖。2在CFG桩砼内加早强剂，使砼提前达到设计强度，为提前开挖创造条件。3CFG桩施工前应做工艺性试桩，以确定拔管速度。4基坑开挖要选在白天开挖，夜晚不得进行基坑开挖，开挖过程中挖掘机挖斗、臂不得碰到支撑、围檀。5做好坑内、坑周边排水工作，保持基坑周边及基底无积水。6