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普速铁路有砟道岔铺设施工工艺工法

1前言

1.1工艺工法概况

道岔是铁路线路的重要设备，普速铁路有砟道岔铺设施工是轨道工程的重点和难

点，为保证普速道岔的铺设精度，满足开通速度要求，施工时需要根据现场场地条件

选择合理的施工工艺和方法，一般分为原位法铺设和移位法铺设。

1.2工艺原理

原位法铺设工艺原理：在设计岔位处卸料、现场进行道岔拼装，满足设计和规范

要求。

移位法铺设工艺原理：在设计岔位外选择合适道岔拼装场地，拼装好的道岔通过

纵移或横移的方式铺入设计岔位，满足设计和规范要求。

2工艺工法特点

原位法铺设施工可直接将道岔铺设在设计位置，减少临时过渡和道岔调整工作

量，铺设效率高。

移位法铺设施工需选择合适场地进行道岔组装，工序增加，工作量大。

3适用范围

本工艺工法适用于新线、营业线扩能改造普速有砟道岔铺设施工作业。

4主要引用标准

《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）

《客货共线铁路轨道工程施工质量技术指南》（TZ201-2008）

《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）

《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）

5施工方法

原位法铺设道岔是用汽车将岔料全部运到岔位处，人工配合机械铺设道岔。移位

法铺设道岔是将道岔位置测量准确，在岔位附近卸料并组装好道岔，滑移至岔位。

6工艺流程及操作要点

6.1施工工艺流程：

6.1.1原位法道岔铺设施工工艺流程图见图1。

6.1.2移位法道岔铺设施工工艺流程图见图2。

1

测量放线组装道岔

平整压实道床上砟整道

卸岔料调试道岔

摆放岔料道岔检查

图1原位法道岔铺设施工流程图

组装道岔

测量放线

道岔检查调整

确定道岔临时组装位置，并平整

卸岔料道岔滑移就位

摆放岔料上砟整道

道岔检查调整

图2移位法道岔铺设施工流程图

6.2原位法施工工艺

6.2.1道岔料存放

1采用吊车卸枕，多根吊装时岔枕间用木楔塞上。

2岔枕集中存放时，堆放场地应平整，岔枕按长短顺序码垛，长枕在下，短枕在

上，每层之间要用方木做支垫。

3岔轨卸车前，平整堆放场地，木枕搭存料台位，间距不大于3m，木枕顶面应位

于同一平面。

4卸岔轨时应采用吊车卸车，起吊时绳索吊点按照道岔图要求布置在工件重心对

称两侧。

2

6.2.2测量放线

施工前，在岔位和其前后线路交接过程中，依据设计资料，利用控制点复核岔

前、岔心、岔后中心桩，确保桩位准确无误。

6.2.3道床平整

1道砟必须符合设计要求。

2道砟宽度在岔前位置不少于3m，依次递增至岔后不少于5.4m。

3平整道床，高程比设计岔枕底高程宜低100mm，与相邻线路高差进行顺坡，碾压

密实。

6.2.4散布岔枕

1利用汽车吊将岔枕就位，短岔枕也可人工抬运就位。

2用测绳自岔前桩至岔后桩拉直，并