物理高中（人教版2019必修第一册）4.3 牛顿第二定律 课件.pptx

4.3牛顿第二定律;任务1：初步体会a与F、m关系。

任务2：牛顿第二定律的理解。

任务3：用牛顿第二定律解决简单问题。;问题情境:如图所示为赛车比赛截图，赛车车手要想赢得比赛，除了赛车手的技术高超外，赛车本身也是赢得比赛的关键．赛车设计师怎样设计才能使赛车达到要求呢?;问题2：你认为赛车启动时，赛车的什么性能最重要?;牛顿第二定律;任务2：牛顿第二定律的理解;问题2：如图所示，用一个力推物体，物体却没有产生加速度，为什么?要使物体产生加速度应该满足什么条件?;是，瞬时对应关系;牛顿第二定律的六大特性;任务3：用牛顿第二定律解决简单问题;例1：在平直路面上，质量为1100kg的汽车在进行研发的测试，当速度达到100km/h时取消动力，经过70s停了下来。汽车受到的阻力是多少？重新起步加速时牵引力为2000N，产生的加速度是多少？假定试车过程中汽车受到的阻力不变。;例1：在平直路面上，质量为1100kg的汽车在进行研发的测试，当速度达到100km/h时取消动力，经过70s停了下来。汽车受到的阻力是多少？重新起步加速时牵引力为2000N，产生的加速度是多少？假定试车过程中汽车受到的阻力不变。;例2：某同学在列车车厢的顶部用细线悬挂一个小球，在列车以某一加速度渐渐启动的过程中，细线就会偏过一定角度并相对车厢保持静止，通过测定偏角的大小就能确定列车的加速度（图4.3-4）。在某次测定中，悬线与竖直方向的夹角为θ，求列车的加速度。;例2：某同学在列车车厢的顶部用细线悬挂一个小球，在列车以某一加速度渐渐启动的过程中，细线就会偏过一定角度并相对车厢保持静止，通过测定偏角的大小就能确定列车的加速度（图4.3-4）。在某次测定中，悬线与竖直方向的夹角为θ，求列车的加速度。;例2：某同学在列车车厢的顶部用细线悬挂一个小球，在列车以某一加速度渐渐启动的过程中，细线就会偏过一定角度并相对车厢保持静止，通过测定偏角的大小就能确定列车的加速度（图4.3-4）。在某次测定中，悬线与竖直方向的夹角为θ，求列车的加速度。;1．应用牛顿第二定律的一般步骤

(1)确定研究对象。

(2)进行受力分析和运动情况分析，??出受力和运动的示意图。

(3)求合力F或加速度a。

(4)根据F＝ma列方程求解。

2．求解加速度的两种方法

(1)合成法：若物体只受两个力作用时，应用平行四边形定则求这两个力的合力，物体所受合外力的方向即为加速度的方向。

(2)正交分解法：当物体受多个力作用处于加速状态时，常用正交分解法求物体所受的合力，再应用牛顿第二定律求加速度。;分解力;3.力的独立作用原理

几个力同时作用于一质点时，质点的加速度等于这些力分别作用于此质点时所得加速度的矢量和。

任何一个力产生的加速度与其他力的作用无关，如图所示，F1产生的加速度为a1，a1与F2无关，但F1方向的合加速度与F2在F1方向是否有分力有关。合力是每个力分别作用的叠加，合加速度也是各力对应的分加速度的矢量和。

?

示例分析：

如图所示，一小球从离弹簧上端高h处自由下落，接触弹簧后继续向下运动。小球由下落到第一次运动到最低点的过程中加速度、速度的变化特点是：;运动过程;1.关于运动状态与所受外力的关系，下面说法中正确的是（）

A.物体受到恒定的力作用时，它的运动状态不发生改变

B.物体受到不为零的合力作用时，它的运动状态要发生改变

C.物体受到的合力为零时，它一定处于静止状态

D.物体的加速度方向与它所受的合力的方向可能不同;2.［多选］如图所示，在光滑斜面上，有一轻质弹簧的一端固定在斜面上，有一物体A沿着斜面下滑，当物体A刚接触弹簧的一瞬间到弹簧压缩到最低点的过程中，下列说法中正确的是（）

A.物体的加速度将逐渐增大

B.物体的加速度将先减小后增大

C.物体的速度将逐渐减小

D.物体的速度将先增大后减小;3.在行车过程中，遇到紧急刹车，乘客可能受到伤害。为此人们设计了如图所示的安全带以尽可能地减轻猛烈碰撞。假设某次急刹车时，由于安全带的作用，使质量70kg的乘客的加速度大小约为6m/s2，此时安全带对乘客的作用力最接近（）

A.100N B.400N

C.800N D.1000N