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《基于稳定性理论的尾迹生成机理研究及其在涡轮中的应用》

一、引言

随着航空工业的飞速发展，涡轮发动机作为现代飞行器动力系统的核心组成部分，其性能和稳定性成为了研究的重要方向。尾迹作为涡轮发动机中气体流动的产物，其生成机理的深入研究对于提高发动机性能、减少故障发生率具有至关重要的意义。本文将基于稳定性理论，对尾迹生成机理进行探讨，并分析其在涡轮发动机中的应用。

二、尾迹生成机理的稳定性理论研究

（一）尾迹的基本概念及形成过程

尾迹是涡轮发动机中气体流动产生的涡旋结构，在发动机工作时，由于叶片的旋转作用，气体在叶片表面产生分离，形成涡旋并向后延伸形成尾迹。尾迹的生成与发动机的稳定性密切相关，其形成

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