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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

江苏网约车新规

江苏网约车新规如下

网约车合法化新规

◆发生事故怎么办?网约车平台要先行赔付

网约预约出租车经营者对于服务过程中发生的安全责任事故等，应承担先行

赔付，不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。

江苏省交通厅解释，为进一步厘清运输服务过程中各方权责，江苏做此细化，

一旦发生事故时有明确的责任主体，保障乘客和驾驶员等各方的合法权益，减少

纠纷。

◆出租车司机改行要考试吗?开网约车不用“加试”

通知明确，“持有《巡游出租车驾驶员证》的巡游出租车驾驶员可从事网络

预约出租汽车营运活动。”

交通部日前出台了《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，其中出租汽车驾

驶员的从业资格考试范围基本覆盖了网约车驾驶员的考试范围，所以巡游车驾驶

员可以开网约车，这样也可以促进新老业态的融合发展。

◆网约车价如何定?实行市场调节

“对网约预约出租汽车运价实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的

可实行政府指导价。”

省交通厅解释，明确对网约车实行市场调节价，是国家对网约车监管上的创

新。由于乘客坐网约车是可以提前预知价格的，对服务和价格可相对自主选择，

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

所以鼓励实行市场调节价。但考虑到各地情况差异较大，给予地方充分的自主权，

地方政府认为确有必要的也可以实行政府指导价。

◆车站如何带客?不能在机场车站排队区揽客

网约预约出租汽车不得巡游揽客，不得在机场、火车站等设立统一巡游车调

度服务站或实行排队候客的场所揽客。

“网约车要去机场、火车站等地接客人，不得在出租车排队候客区揽客，可

在社会停车场接人。”交通部门表示，网约预约出租汽车车辆档次应高于当地主

流巡游出租汽车。

网约车纳入监管

网约车新政管理办法

随着网约车新政实施进入一个月倒计时，相关配套细则将密集落地。9月28

日，《经济参考报》记者从交通运输部例行发布会上了解到，继7月底出租车深

化改革以及网约车暂行管理办法发布后，《网络预约出租汽车运营服务规范》等

一系列配套细则也已研究制定完成，拟于近期发布。同时，按照一城一策原则，

各地交通运输部门也在研究相关落实方案和细则。值得注意的是，目前“地方版”

网约车新规正处于政策与民意互动磨合的关键时期，争议不断。

交通运输部新闻发言人徐成光在发布会上介绍，距离出租车深化改革和网约

车暂行管理办法发布已有两个月，期间，交通部修改了《出租汽车驾驶员从业资

格管理规定》和《出租汽车经营服务管理规定》两个部门规章，并于9月9日发

布。同时，制定行业标准《网络预约出租汽车运营服务规范》，向社会公开征求

意见，并根据征求意见情况，对标准内容进行了修改完善，近期将发布实施。

此外，交通运输部正在组织建设网络预约出租汽车监管信息交互平台，用信

息化手段创新监管模式，提高行业监管能力。并且，会同相关部门根据两个文件

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

的规定，就网约车线上能力认定、全过程监管、计程计时设备、车辆登记和驾驶

员背景审查等有关事项，研究制定配套操作细则，拟于近期发布。

根据要求，各地交通运输主管部门要因地制宜，一城一策，研究制定符合本

地实际情况的改革实施方案和细则，做好政策落地实施工作。

记者注意到，目前正在征询公众意见的部