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发动机水温过高的原因及排除方法.pdf

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山东农机化2002.5故障诊断

发动机水温过高的原因及排除方法

赵吉富

故障现象:发动机启动后,水温表很小循环的较高温度逐渐传到感温体时,义

快上升到IOOqC,但是发动机外表尤异常出现水温越高,副阀门上升也越高,会更

现象,即风扇转动正常,冷却系小缺水,也加减小与节温器罩之问的缝隙,使大循环

不漏水导致此故障的原因可能有:节温通道的截面更加缩小,所以发动机运转时

器装反或失效,或水泵出现故障。容易以生开锅现象。

.故障检查及排除方法如下:3如节温器安装正确,可暂时不安装

1分别用手触摸散热器和汽缸体中节温器罩,启动发动机检查,若故障排除,

部,若汽缸体的温度明显高于散热器,则则说明节温器失效,如行车途中可暂时将

可能是冷却水不能大循环。节温器卸掉不用,待收车后予以更换台格

2.拆掉节温器罩进行检查若节温器产品;若此时缸盖出水管无水涌出,则可

装反,将节温器调头安装即可(叩主门能是水泵轴断开、水泵叶轮毂破裂或半圆

应当向下,副阀门应当向上)这是因为键切断,风扇叶片虽能正常转动,但水泵

装反后,发动机工作时无论水温高低如何叶轮不转,冷却水不能太循环,所以散热

变化,小循环通道始终打开,同时由于感器与汽缸体出现明显的温度差,且从外表

温律由小循环的一侧移到大循环的出口不能轻易发现问题。若此时风扇能转动,

处,当主阀门关闭时,节温器七部的水温可能是水泵叶轮不

永远低于其下部的永温:当小循环水温上能转动所引起,应拆

升到额定值时,感温体仍处在温度较低的卸水泵进一步检查

冷水中,使大循环通道不能及时打开待并更换损坏的零件

溶化,避渐甩到滑环上.拖拉机刚启曲时,

国徊泠窜爨@因机体温度低。滑环与电刷之阳1有串凝的

黄油,时滑环与电刷起蜂馨作用,阻碍了

一台上海--50型拖拉机。发电机在激磁电流的通过,所发电机不炭电。发

堆修后。开始发电正常,用过几天后,发电动机运转一段时间后,温虚升高,使滑环

机廿须在启动半小时后才能发电。妊检与电刷问的黄油溶化流出。消除了地埠

查。是发电机的滑环与电剐之间浸有少量屡,所咀发电机就托发电了。母理的孝法

的黄油所致原因是堆修工在蓑复发电机是把滑环与电刷上的黄油擦净印可。

时.在轴承上涂抹的黄油过多,黄油遇热(鹿新梅)

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