任务五：驻车制动.pptVIP

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驻车制动系统检修掌握驻车制动系统结构、工作原理与技术要求。掌握驻车制动系统各部件拆装规范和检修方法。熟练掌握驻车制动系统维护与保养的内容和要求。学习目标驻车制动系统的主要结构和工作原理。驻车制动系统部件拆装规范、检修方法和技术要求。驻车制动系统的维护和保养内容和要求主要学习内容学生分组；全班随机4人分为1个小组，民主选举组长1名01教师以用户身份向学生介绍教学用车的使用情况，提出车辆维修要求。02车辆分配，每小组1辆教学用车，学生通过网上、图书馆、教材、参考书，查询与本小组车辆驻车制动系统的结构相关联的技术资料；工具准备，学生以组为单位讨论确定所需工具名称、数量，填写工具领取单，经教师认可后领取工具，并确定工具保管责任人，车辆清洗。03教学准备教学过程01制定拆装计划。小组每人制定一个拆装计划并在小组会上交流，小组团队讨论形成本小组拆装计划。02小组人员分工。小组人员根据个人特长向小组人员提出自己在拆装中的任务，团队讨论，确定小组人员任务。03车辆清洗。04部件拆装与检测记录。05工具与工作场地清理拆装小组总结。小组成员互相点评各自在拆装过程中成功经验与教训。评定小组成员拆装成绩。01教师与各小组成员共同检查确认各小组拆装车辆的技术状况，评定各小组拆装成绩。02检查与反馈教师讲评各小组拆装优点与不足，指出各小组拆装车辆的技术状况与存在的问题。01教师讲解汽车驻车制动系统结构、工作原理；讲解部件拆装与检修规范与技术要求。02教师讲评功用车辆停驶后防止滑溜；坡道上顺利起步；行车制动效能失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。分类中央制动器车轮制动器概述驻车制动系结构和工作原理三、典型驻车制动器EQ1090驻车制动器结构检查连接机构有无变形、松旷；驻车制动鼓表面磨损起槽超过0.50mm时可对鼓进行修磨，其内径加大不起过4mm。驻车制动器的摩擦衬片铆钉距表面0.50mm时应更换；检修调拉杆上的调整螺母；将调整螺母拧紧，蹄鼓间隙减小；反之，则蹄鼓间隙增大。调整完毕后，将锁紧螺母锁紧。调整拉杆长度01将驻车制动杆向前放松至极限位置；将摇臂从凸轮轴上取下，反时针方向错开一个或数个齿后，再将摇臂装于凸轮轴上，并将夹紧螺栓紧固；重新调整拉杆上的调整螺母，直到有合适的驻车制动拉杆行程为止。调好后，制动间隙应为0.2~0.4mm；驻车制动器调好后，完全放松驻车制动杆时，制动器蹄鼓间隙为0.2~0.4mm。向后拉驻车制动杆时，应有两“响”的自由行程，从第三“响”时应开始产生制动，第五“响”时汽车应能在规定的坡道上停住。调整摇臂与凸轮的相对位置023)调整（蹄鼓间隙）襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修襄樊职业技术学院汽车转向与制动控制系统检修