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基于复杂网络理论的南昌市公交网络系统关键站点的研究
摘要：经济的迅猛发展与城市化进程加快，城市交通的便利程度对城市发展的影响已经不容忽视，而交通拥堵问题正是其中一大难题。为了解决拥堵问题，由专家学者的研究表明，最重要的方法是大力发展城市公交。为了给城市公交的规划（包括公交站点设置、公交线路、公交时间安排）提供有根据的参考。本文以南昌市公交为例，对南昌市公交站点基于复杂网络理论，确定关键站点。
本文通过确定站点的度与度分布，聚类系数来确定站点的关键性。节点的度是指与这个节点相连接的其它节点的个数，聚类系数是指与这个节点相邻的节点它们之间相互连接的概率。站点的度越大聚类系数
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