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一、电气化铁道常用供电方式
二、常用故障测距原理
三、客运专线故障测距原理
四、思考题;一、电气化铁道常用供电方式;单线直接供电方式;全并联AT供电方式;我国客专分布图;二、常用故障测距原理;TR或FR故障无法用电抗法测距;AT吸上电流比测距原理;AT供电方式故障测距;电抗法测距原理（单线TF型故障）;三、客运专线故障测距原理;客运专线牵引网与测距系统配置;;变电所、AT所、分区亭三处的吸上电流分别为;TF故障类型判断与故障区域判断;;;重合闸失败测距;;测距装置定值;分段;单位电抗：与牵引网的结构、接触网、钢轨、大地泄露等等有关。;四、思考题;精品课件！;精品课件！;ThankYou!
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