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汽车环境风洞试验室检验方法

1范围

本标准规定了汽车环境风洞试验室检验方法的术语和定义、检验项目、检验方法、检验结果判别、检验周期。

本标准适用于汽车环境风洞试验室的检验。标准所规定的检验方法，用于检验各环境模拟系统参数：如温度、湿度、风速、日照辐射、雨雪等的示值及其均匀度、稳定度、转换速率,以及气动参数,包括风洞气流偏角、边界层厚度、轴向静压梯度的检验。

其他类似试验装置设备的检验也可参考本标准所规定的检验方法。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3358-2009统计学词汇及符号

GB/T16638.1-2008空气动力学概念、量和符号第1部分：空气动力学常用术语

GB/T17212-1998工业过程测量和控制术语和定义

JJG518-1998皮托管

JJG882-2019压力变送器

JJF1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范

GJB150.7A-2009军用装备实验室环境试验方法第7部分：太阳辐射试验

GJB1179A-2012低速风洞和高速风洞流场品质要求

GJB4296-2001风洞试验术语和符号

JT/T445-2021汽车底盘测功机

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1统计术语

3.1.1

平均数/算术平均值average/arithmeticmean

对样本量为n的随机样本{X1,X2,…,Xn},样本均值为：

=Σ1Xi··········································································(1)

[GB/T3358.1-2009，1.15]

3.1.2

样本标准差samplestandarddeviation

方差的非负平方根。

5

[GB/T3358.1-2009，1.17]

3.1.3

最大偏差MaximumDeviation

样本中的最大值、最小值与算术平均值之差，取两个绝对值的最大值。

3.2过程控制

3.2.1

稳态steadystate

系统的特定参数保持恒定的系统状态。

[GB/T17212-1998，P1.2.0.05]

3.2.2

稳定时间steadytime

当参数从某一起始状态向新的稳态转换时，从初次到达设定值至达到新的稳态所需的时间。3.2.3

建立时间（转换时间）settingtime

从输入信号的阶跃变化起，到输出变量保持在输入值乘以静态增益减去输出变量一阶稳态偏差之值的规定允差带内所需的时间间隔。

[GB/T17212-1998，P1.2.1.04]

3.2.4

转换速率ramprate

参数在由一个稳态向另一个稳态转换时，转换量与转换时间之比。

3.3位置定义

3.3.1

风洞试验段坐标系rectangularcoordinateofwindtunneltestsection

在汽车环境风洞试验段的位置坐标系图1所示，其中坐标系原点位于喷口有效区域与风洞试验段地平面交线的中点。

图1汽车环境风洞试验段坐标系

3.3.2

喷口nozzleexitplane

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风洞来流进入试验段的有效截面，即风洞试验段气流的有效进口截面。

3.3.3

风洞来流检验基准面referenceplaneofwindtunnelforairflowtesting风洞喷口来流方向特定距离的YZ截面（X≥0），包括喷口截面。

3.3.4

风洞来流检验基准点referencepointofwindtunnelforairflowtesting以风洞来流检验基准面的中心点或指定点作为检验基准点。

3.3.5

风速均匀度检验基准面referenceplaneofwindtunnelforairflowuniformitytesting

如图2所示，以风洞来流风速性能检验面的长度和宽度尺寸的80%组成的区域作为风洞均匀度检验基准面。在检验基准面内按棋盘格均匀布置，Y、Z不大于50cm取测量点（不少于5×5个测量点）作为面均匀度检验样本。

图2检验基准面

3.3.6

辐照强度检验基准点referencepointforradiationdensitytesting

以辐照强度的设计基准点作为检验基准点，设计基准点在风洞设计时确定。

3.3.7

辐照强度检验基准面refer