汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题含答案（必威体育精装版）.docxVIP

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题含答案（必威体育精装版）

第I部分单选题（50题）

1.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:必须

B:允许

C:可以

D:不可

答案：D

2.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:渗碳+淬火+低温回火

B:淬火+中温回火

C:调质处理

D:表面淬火

答案：A

3.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火控制器

B:霍尔传感器

C:点火控制器或火线

D:点火线圈

答案：A

4.汽车车架变形会导致汽车()。

A:轮胎变形

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:制动甩尾

答案：C

5.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:实际尺寸

答案：A

6.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:变形

B:变形和破坏

C:冲击和振动

D:冲击

答案：B

7.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:二

B:五

C:一

D:半

答案：C

8.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:右下角

C:任意位置

D:中间位置

答案：B

9.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:乙和丙

C:均错

D:丙和甲

答案：B

10.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:静载荷

B:动载荷

C:交变载荷

D:冲击载荷

答案：C

11.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:6~10

C:11~15

D:1~5

答案：D

12.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:3

B:5

C:1

D:7

答案：B

13.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:300+20

B:400+20

C:250+20

D:200+20

答案：A

14.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动液太脏或粘度过大

答案：B

15.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：B

16.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.6

B:0.5~0.8

C:0.3~0.4

D:0.5~0.7

答案：C

17.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/2

D:1/4

答案：C

18.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:10

B:40

C:20

D:30

答案：C

19.青铜有()。

A:ZCuZn16Si4

B:T3

C:0Sn4—3

D:H70

答案：C

20.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机负荷过小

D:发动机散热风扇转速过高

答案：A

21.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:可调式

C:可拆式

D:整体式

答案：B

22.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.10

B:0.30

C:0.20

D:0.25

答案：C

23.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

答案：D

24.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:一

C:四

D:二

答案：A

25.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:生产者

B:使用者

C: