汽车修理工(初级)资格考试精选题库a4版.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车修理工(初级)资格考试精选题库a4版

第I部分单选题（50题）

1.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于()MPa。

A:0.75.0.25

B:0.70.0.25

C:0.75.0.3

D:0.70.0.3

答案：C

2.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:中速

B:低速

C:怠速

D:高速

答案：C

3.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFD

C:HCFC

D:HCFB

答案：C

4.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:执行器

C:电控单元

D:压力调节器

答案：C

5.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:50

C:30

D:90

答案：D

6.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：C

7.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:粘度

B:滴点

C:100℃运动粘度

D:针入度

答案：D

8.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:压力调节器

C:电控单元

D:执行器

答案：C

9.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:5

C:10

D:15

答案：B

10.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:一锥

B:内锥

C:头锥

D:外锥

答案：C

11.节气门体过脏会导致()。

A:减速熄火

B:加速不良

C:怠速不稳

D:不易起动

答案：C

12.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO

B:CO和HC

C:烟度值

D:HC

答案：C

13.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:辅助缸

C:主缸

D:加力气室

答案：D

14.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

15.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:无须

B:可以

C:必须

D:允许

答案：A

16.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案：B

17.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:耐热

C:减磨

D:减振

答案：C

18.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:装配互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案：D

19.柴油车废气排放检测的是()。

A:HC

B:CO

C:CO和HC

D:烟度值

答案：D

20.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:平行度

B:对称度

C:垂直度

D:同轴度

答案：C

21.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:有限互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案：A

22.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:追求利益的体现

C:约束人的体现

D:由经济活动决定的

答案：D

23.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:活动

B:梅花

C:开口

D:套筒

答案：C

24.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:渗透性

B:延展性

C:切削性

D:耐磨性

答案：B

25.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:从动

B:又曲线

C:主动

D:锥

答案：C

26.尺寸线应用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:细实线

D:粗实线

答案：C

27.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端