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汽车修理工(初级)资格考试真题加精品答案

第I部分单选题（50题）

1.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:基本尺寸

C:极限尺寸

D:实际尺寸

答案：B

2.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:抽真空

C:测试压力

D:充氟试漏

答案：D

3.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:对立

B:有领导关系

C:有亲属关系

D:平等

答案：D

4.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.25

B:1.75

C:1.50

D:2.00

答案：A

5.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:10

B:1000

C:1

D:100

答案：C

6.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:冒黑烟

C:不能启动

D:爆震

答案：C

7.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:切削性

B:耐磨性

C:渗透性

D:延展性

答案：D

8.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案：A

9.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:轮缸

C:控制阀

D:加力气室

答案：B

10.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案：C

11.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动阀进气阀打不开

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动器室膜片破裂

答案：C

12.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:装配互换

C:无限互换

D:不完全互换

答案：D

13.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:493

B:300

C:353

D:33

答案：C

14.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:位于启动档

C:关闭

D:位于锁止档

答案：A

15.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:CO

C:CO和HC

D:HC

答案：A

16.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚

B:减小

C:加厚、减小、适当均可

D:适当

答案：D

17.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:发动机转速表

B:汽车无负荷测功表

C:发动机分析仪

D:气缸压力表

答案：B

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:热处理

B:公差

C:表面粗糙度

D:比例

答案：D

19.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:主缸

C:轮缸

D:加力气室

答案：C

20.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:浅褐色

B:棕色

C:黑色

D:灰白色

答案：D

21.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划线平板

B:分度头

C:方箱

D:划规

答案：D

22.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油器试验器

C:喷油泵试验台

D:喷油器清洗器

答案：C

23.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:旋转视图

C:基本视图

D:斜视图

答案：D

24.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

25.蓄电池的负极板为()。

A:海绵状铅

B:深棕色

C:红色

D:二氧化铅

答案：A

26.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：C

27.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:下方

B:上方

C:左方

D:右方

答案：A

28.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:套筒

B:活动

C:梅花

D:开口

答案：D

29.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.20

B:0.30

C:0.10