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汽车修理工(初级)资格考试内部题库附参考答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:可用嘴轻吹锉削屑

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

2.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:400

C:200

D:600

答案：D

3.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:不能启动

C:冒黑烟

D:爆震

答案：B

4.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：C

5.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：D

6.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:行驶跑偏

B:制动跑偏

C:制动甩尾

D:车轮回正

答案：A

7.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:2

C:3

D:1

答案：B

8.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:30°30

B:38°

C:37°30

D:34°

答案：C

9.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:闭合不亮

C:分开不亮

D:分开亮

答案：A

10.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFD

C:HCFC

D:None

答案：C

11.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：B

12.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.10

B:0.25

C:0.30

D:0.20

答案：D

13.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

14.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:5

B:15

C:20

D:10

答案：D

15.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和高度

D:长度和宽度

答案：C

16.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:未按要求对轮胎进行换位

C:装配不符合要求

D:材质不符合要求

答案：D

17.T8A属于()。

A:优质碳素结构钢

B:普通碳素结构钢

C:碳素工具钢

D:铸造碳钢

答案：C

18.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:数字式万用表

B:又缸断火法

C:模拟式万用表

D:单缸断火法

答案：D

19.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油器试验器

C:喷油器清洗器

D:喷油泵试验台

答案：D

20.CC、CD两种机油()。

A:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

B:都是汽油机油

C:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

D:都是柴油机油

答案：A

21.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

22.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:防止加

B:避免加

C:应加

D:不用

答案：C

23.()不能用来做研具材料。

A:高碳钢

B:低碳钢

C:灰口铸铁

D:球墨铸铁

答案：A

24.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

25.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:使用者

B:设计者

C:生产者

D:参观者

答案：B

26.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:后面

B:侧面

C:下