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职业教育中心
教师教学工作计划
2016-2017学年第一学期
学科:汽车发动机构造与维修班级:15汽修2、3、4、5教师:
授课周数
周课时
授课总时数
其中
理论授课
实验、实训
复习考试
机动
18
4
72
48
18
2
2
教学起始
章节
第1章
发动机总论
教学截止
章节
第4章
发动机润滑系统
教材分析
本书着重强调发动机构造和基本原理、应用性强的内容,使整体的理论难度降低,但同时又能保证相应的理论基础,使学生能够在分析和解决实际问题时有一定的理论依据。
力求把传授专业知识和培养专业技术应用能力有机结合,使学生的基本素质得到提高,并能够运用基本知识举一反三,同时也为他们今后的学习奠定基础。
本书尽量采用视频图片等多媒体教学方法,降低学生的学习难度。在文字描述方面力求通俗易懂,使学生能够掌握汽车发动机构造和原理的基本知识与技能,培养学生应用相关知识解决汽车维修中出现的常见故障的能力,为学生的职业生涯发展和终身学习奠定基础。
教学对象分析及教学设想
教学对象是16汽修专业的学生,学生还没接触过汽车相关知识,发动机构造与维修又是重点和难点。这些学生的素质和学习兴趣参差不齐,基础知识掌握程度不同,因此,在教学中尽量从基础专业知识点讲起(参差物理力学等基础知识),从实践出发,学以致用的知识,理论性的知识尽可能少上,以实训室项目教学法为主,引导学习兴趣不高的学生也积极参与到本课程教学中来,注重学生的实践操作能力的培养。
教学目的要求
1.掌握发动机两大机构,5大系统的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系;
2.掌握各总成的拆装步骤、方法和技术要求;
3.掌握各总成、零件损伤检验方法、修理工艺或调整方法;
4.掌握典型汽车发动机各总成及其部件的作用、结构、基本工作原理、拆装工艺和维修方法,熟悉常用维修设备的使用和维护方法;
5.掌握汽车底盘各总成常见故障的诊断与排除方法。
本学期教学重点、难点
1、曲柄连杆机构的构造与工作原理;
2、配气机构的构造和工作原理;
3、冷却系统构造和工作原理;
4、两大机构的拆装与常见故障的诊断与排除;
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