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稀土元素掺杂氧化锆热障涂层材料的研究

摘要

数十年来，随着航空发动机技术不断发展，其推重比越来越高，随之而来的是发动机内部热端部件的的工作温度越来越高，超过了最先进的耐高温合金的熔点。在气膜冷却技术作用和潜力有限的情况下，发展在高温条件下具有低热导率、优良的隔热性能和综合稳定性能的热障涂层极为必要。

氧化锆具有热导率系数低、高熔点、耐腐蚀、晶相稳定等特点，符合热障涂层材料的性能要求。但是，由于氧化锆的晶体结构会随着温度变化而变化，因而使用纯氧化锆作为热障涂层时，其在高温下会由于晶体结构变化而发生体积变化，造成应力累积，在循环使用后会产生微裂纹，使涂层材