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汽车维修技师试卷及答案完整题库及参考答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嘟嘟

B:嗒嗒

C:啦啦

D:铛铛

答案：A

2.真空荧光管的英文缩写是()。

A:VCD

B:VDD

C:VFD

D:VED

答案：C

3.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:惯性锁环式

B:惯性锁销式

C:自动增力式

D:强制锁止式

答案：B

4.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:普通系列

B:低温系列

C:多级油

D:四季通用

答案：B

5.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFD

C:HCFA

D:HCFB

答案：A

6.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:螺旋运动

B:直线运动

C:任意运动

D:圆周运动

答案：A

7.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:粗实线

D:虚线

答案：C

8.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:15

C:5

D:20

答案：C

9.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:车门锁拉杆卡住

B:搭铁线故障

C:车窗天线故障

D:遥控器故障

答案：B

10.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:右下角

C:中间位置

D:左下角

答案：B

11.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大

B:增大或减小

C:不变

D:减小

答案：D

12.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

B:圆锥主从动齿啮合间隙过大

C:圆锥主从动齿啮合间隙过小

D:半轴花键损坏

答案：C

13.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案：C

14.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过低

D:车轮前束不正确

答案：A

15.车速传感器安装在()。

A:气缸体上

B:油底壳上

C:离合器上

D:变速器上

答案：B

16.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:一

B:二

C:半

D:五

答案：A

17.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:装配互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案：D

18.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:视图

C:图样

D:视图或图样

答案：B

19.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:甲和乙

C:乙和丙

D:均错

答案：C

20.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：C

21.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ES

C:es

D:ei

答案：B

22.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：A

23.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:顺利启动

B:无着火征兆

C:有着火征兆

D:不能启动

答案：C

24.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:正火

B:调质

C:二次

D:退火

答案：B

25.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:正火处理

B:回火处理

C:淬火处理

D:退火处理

答案：C

26.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:闭环控制

B:开环或闭环控制

C:控制

D:开环控制

答案：A

27.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

28.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:俯视图

C: