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汽车修理工(初级)资格考试精品题库含答案【模拟题】

第I部分单选题（50题）

1.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:600

B:400

C:200

D:800

答案：A

2.蓄电池的负极板为()。

A:二氧化铅

B:红色

C:海绵状铅

D:深棕色

答案：C

3.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+低温回火

B:表面淬火

C:淬火+中温回火

D:淬火+高温回火

答案：A

4.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:醇型

B:硅油型

C:合成型

D:矿油型

答案：C

5.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：A

6.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:4

C:-5

D:-14~-29

答案：C

7.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:5°

B:2°

C:4°

D:3°

答案：D

8.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:左下角

D:右下角

答案：D

9.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:辅助缸

C:加力气室

D:主缸

答案：C

10.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：D

11.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案：A

12.16Mn可用于制做()。

A:汽车变速箱齿轮

B:丝锥

C:汽车钢板弹簧

D:汽车车架

答案：D

13.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:供油

C:点火正时

D:怠速

答案：A

14.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:轮毂轴承润滑不良

B:传动系过载

C:严重超载

D:高速行驶

答案：C

15.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:泵油量过大

B:曲轴轴承烧熔

C:曲轴轴承间隙过大

D:凸轮轴轴承间隙过大

答案：B

16.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.25

B:2.00

C:1.50

D:1.75

答案：A

17.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:由经济活动决定的

C:人为的规定

D:追求利益的体现

答案：B

18.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:极限尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

19.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:酒精一水型

B:矿油型

C:乙二醇一水型

D:甘油一水型

答案：C

20.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:固定信号

C:连续信号

D:模拟信号

答案：A

21.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:蜗杆式

B:齿轮式

C:回转式

D:齿条式

答案：C

22.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.30

B:0.25

C:0.10

D:0.20

答案：D

23.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:任意位置

C:中间位置

D:右下角

答案：D

24.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:超粗

B:粗

C:一般

D:细

答案：D

25.铸铝合金有()。

A:LF11

B:LD5

C:LY11

D:ZL101

答案：D

26.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:固定信号

C:模拟信号

D:连续信号

答案：A

27.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:正向

B:工作方向

C:反向

D:侧向

答案：B

28.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因