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信号交叉口行人交通流特性研究

摘要

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摘要

随着城市经济的不断发展，城市交通出现了各种问题。机动车数量的不断增加加剧了城市交通拥堵，混乱的交通组织导致城市交通运行的低效率，大量的机动车流使城市道路交叉口交通问题凸显，信号控制交叉口的行人交通流和机动车交通流相互影响严重。研究过街行人特性和过街行人与机动车冲突特性有助于合理有效的控制行人交通流和机动车流的交通组织，优化信号交叉口的设计、保障过街行人安全，提高交通运行效率。

首先，本文介绍信号交叉口过街行人交通流理论，分析行人交通流的流量、速度、密度，分析了行人交通流流量、密度对行人步速的影响。介绍了行人过街的行