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汽车维修技师试卷及答案题库含答案【B卷】

第I部分单选题（50题）

1.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:甲和乙

C:均错

D:乙和丙

答案：D

2.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:100

C:600

D:400

答案：C

3.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

4.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:半剖视图

C:剖面图

D:全剖视图

答案：D

5.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嘟嘟

B:铛铛

C:啦啦

D:嗒嗒

答案：A

6.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:A.0.15~0.25

B:0.08~0.08

C:0.05~0.10

D:0.02~0.085

答案：D

7.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室内

C:驾驶室外

D:风道内

答案：D

8.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案：C

9.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:耐热

C:减振

D:耐磨

答案：A

10.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:半轴花键损坏

C:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

D:圆锥主从动齿啮合间隙过小

答案：D

11.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:140

B:130

C:135

D:150

答案：D

12.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

B:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

C:激发人的灵感,遏制冲动和情感

D:不能墨守成规,但也不能标新立异

答案：B

13.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:永久性

B:弹性

C:稳定性

D:暂时性

答案：A

14.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

15.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:轮缸

C:控制阀

D:加力气室

答案：B

16.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:鼓风机

B:分流板

C:散热片

D:导流罩

答案：B

17.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:15°

B:45°

C:30°

D:60°

答案：C

18.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:45Mn2

B:GCr15

C:20MnVB

D:W18Cr4V

答案：C

19.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:600

C:200

D:100

答案：B

20.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+高温回火

B:表面淬火

C:淬火+中温回火

D:淬火+低温回火

答案：D

21.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:怠速

B:低速

C:中速

D:高速

答案：A

22.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:15

C:10

D:5

答案：D

23.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：C

24.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:10~15

C:20~25

D:15~20

答案：B

25.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:蜗杆式

B:齿条式

C:齿轮式

D:回转式

答案：D

26.()是导致转向沉重的主要原因。

A