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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题精选题库【满分必刷】

第I部分单选题（50题）

1.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：C

2.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:等于

B:大于

C:任意

D:小于

答案：B

3.孔的上偏差是()。

A:es

B:EI

C:ei

D:ES

答案：D

4.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:均错

C:甲和乙

D:乙和丙

答案：D

5.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案：D

6.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:正负极柱导通

B:电解液不纯

C:蓄电池长期存放

D:电解液不足

答案：D

7.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:交叉锉法

C:推锉法

D:顺锉法

答案：D

8.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:无须

B:可以

C:必须

D:允许

答案：A

9.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:供油

C:点火正时

D:怠速和点火正时

答案：D

10.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

11.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案：C

12.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:15

B:10

C:5

D:20

答案：A

13.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越低

C:越高

D:无影响

答案：C

14.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.08~0.08

B:0.05~0.10

C:0.02~0.085

D:A.0.15~0.25

答案：C

15.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:驾驶室内

B:驾驶室外

C:高压管路内

D:风道内

答案：D

16.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:None

C:10~15

D:20~25

答案：C

17.车速传感器安装在()。

A:气缸体上

B:变速器上

C:油底壳上

D:离合器上

答案：C

18.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:倾斜

B:平行

C:垂直

D:任意

答案：C

19.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:热处理

C:公差

D:表面粗糙度

答案：A

20.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:点划线

D:虚线

答案：A

21.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：C

22.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:有着火征兆

B:顺利启动

C:不能启动

D:无着火征兆

答案：A

23.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:单级机油和多级机油

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:粘度分类和质量分类

答案：D

24.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:乙和丙

C:甲和乙

D:丙和甲

答案：B

25.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:抽真空

C:充氟试漏

D:加压

答案：C

26.进