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汽车维修技师试卷及答案真题题库(精练)

第I部分单选题(50题)

1.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:乙和丙

D:丙和甲

答案:C

2.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机负荷过小

答案:B

3.下列事项中属于办事公道的是()。

A:顾全大局,一切听从上级

B:知人善用,努力培养知己

C:大公无私,拒绝亲戚求助

D:原则至上,不计个人得失

答案:D

4.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案:C

5.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:弹性

B:韧性

C:强度

D:塑性

答案:D

6.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案:B

7.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:加力气室

C:主缸

D:轮缸

答案:D

8.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:对面

B:下面

C:侧面

D:后面

答案:A

9.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:28

B:24

C:20

D:18

答案:C

10.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:冒黑烟

C:不能启动

D:爆震

答案:C

11.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:甲和乙

C:丙和甲

D:均错

答案:A

12.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:API性能分类和SAE粘度分类

B:按汽油机油和柴油机油分类

C:单级机油和多级机油

D:按生产工艺分类

答案:A

13.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:圆周速度

B:转速

C:线速器

D:角速度

答案:A

14.()用于测试发电机端电压。

A:油压表

B:气压表

C:真空表

D:万用表

答案:D

15.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:角尺

B:弹簧称

C:地磅

D:张紧计

答案:B

16.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:静载荷

B:冲击载荷

C:交变载荷

D:动载荷

答案:C

17.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案:D

18.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案:C

19.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:2°

B:3°

C:4°

D:5°

答案:B

20.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:C

21.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:不可

B:必须

C:允许

D:可以

答案:A

22.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:10

B:8

C:4

D:6

答案:A

23.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:20

B:10

C:30

D:40

答案:B

24.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:右下角

B:任意位置

C:左下角

D:中间位置

答案:A

25.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFD

C:HCFC

D:HCFB

答案:C

26.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:15

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