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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整题库附答案【模拟题】

第I部分单选题（50题）

1.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:正火处理

C:退火处理

D:淬火处理

答案：D

2.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

3.柴油车废气排放检测的是()。

A:HC

B:CO

C:烟度值

D:CO和HC

答案：C

4.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-14~-29

C:-5~-14

D:4

答案：A

5.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：B

6.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

7.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:外径

C:导程

D:螺距

答案：D

8.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动螺栓

B:传动块

C:传动片

D:传动销

答案：C

9.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:细实线

C:虚线

D:粗实线

答案：B

10.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:表面淬火

B:淬火+高温回火

C:淬火+低温回火

D:淬火+中温回火

答案：C

11.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:无影响

C:不变

D:越低

答案：A

12.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车变速箱齿轮

C:汽车钢板弹簧

D:汽车车架

答案：D

13.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:分度头

B:划规

C:划线平板

D:方箱

答案：B

14.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:1.5~2.5

B:5

C:None

D:5~7

答案：B

15.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:任意

B:倾斜

C:平行

D:垂直

答案：D

16.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.10

B:0.25

C:0.15

D:0.20

答案：B

17.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:闭合不亮

C:分开亮

D:分开不亮

答案：A

18.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:15~20

C:10~15

D:5~10

答案：C

19.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:允许误差

B:额定功率

C:电阻率

D:标称值

答案：A

20.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:四轮驱动

答案：D

21.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案：A

22.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:设计者

C:使用者

D:生产者

答案：B

23.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

24.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

25.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承烧熔

B:凸轮轴轴承间隙过大

C:曲轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案：A

26.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过