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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题完整题库及参考答案(必威体育精装版).docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题完整题库及参考答案(必威体育精装版).docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整题库及参考答案(必威体育精装版)

第I部分单选题(50题)

1.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案:B

2.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:切削性

B:耐磨性

C:延展性

D:渗透性

答案:C

3.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:15

C:5

D:20

答案:C

4.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机冷却系始终外于大循环

答案:B

5.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:醇型

C:矿油型

D:合成型

答案:D

6.CC、CD两种机油()。

A:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

B:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

C:都是柴油机油

D:都是汽油机油

答案:B

7.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承烧熔

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案:B

8.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:可焊性好

B:可铸性好

C:可锻性好

D:淬透性好

答案:B

9.锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗锉、中锉、细锉和()等。

A:油光锉

B:特种锉

C:普通锉

D:整形锉

答案:A

10.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.02

B:0.01

C:0.1

D:0.05

答案:B

11.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:60°

B:15°

C:30°

D:45°

答案:C

12.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:海绵状铅

C:深棕色

D:二氧化铅

答案:B

13.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:使用条件

B:强化程度

C:转速

D:功率

答案:B

14.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:丙和甲

D:乙和丙

答案:D

15.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:10

B:15

C:5

D:20

答案:A

16.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:宽度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案:D

17.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:11~15

C:6~10

D:16~20

答案:A

18.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:右下角

B:左下角

C:任意位置

D:中间位置

答案:A

19.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:充氟试漏

C:加压

D:抽真空

答案:B

20.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:同轴度

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案:C

21.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:控制阀

C:主缸

D:辅助缸

答案:A

22.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:调节企业与社会的关系

B:协调员工之间的关系

C:增加职工福利

D:为员工创造发展空间

答案:B

23.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

24.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:粘度

B:100℃运动粘度

C:针入度

D:滴点

答案:C

25.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案:B

26.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

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