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必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案精选题库（精品）

第I部分单选题（50题）

1.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

2.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:无影响

D:越低

答案：B

3.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:600

B:100

C:200

D:400

答案：A

4.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:半轴花键损坏

答案：A

5.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:企业标准

C:基础标准

D:方法标准

答案：C

6.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:冲击

B:变形

C:冲击和振动

D:变形和破坏

答案：D

7.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:凸轮轴轴承间隙过大

C:曲轴轴承烧熔

D:泵油量过大

答案：C

8.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:无着火征兆

B:有着火征兆

C:不能启动

D:顺利启动

答案：B

9.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:顺锉法

C:交叉锉法

D:推锉法

答案：B

10.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：C

11.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:行驶跑偏

C:车轮回正

D:制动跑偏

答案：B

12.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空增压式液压装置

B:助力式液压装置

C:真空助力式液压装置

D:空气增压装置

答案：D

13.节气门体过脏会导致()。

A:怠速不稳

B:不易起动

C:加速不良

D:减速熄火

答案：A

14.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:34°

B:30°30

C:38°

D:37°30

答案：D

15.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机加速不良

B:发动机不能起动

C:发动机怠速不稳

D:发动机减速不良

答案：B

16.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:表面淬火

B:淬火+中温回火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:调质处理

答案：C

17.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:张紧计

C:弹簧称

D:角尺

答案：C

18.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过高

D:轮胎气压过低

答案：C

19.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:250+20

B:200+20

C:300+20

D:400+20

答案：C

20.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:视图或图样

C:图样

D:立体图

答案：A

21.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:切削性

B:可锻性

C:可铸性

D:可焊性

答案：C

22.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:极限尺寸

B:作用尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

23.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:右侧

C:下方

D:左侧

答案：C

24.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:基础标准

C:企业标准

D:方法标准

答案：B

25.车速传感器安装在()。

A:气缸体上

B:变速器上

C:油底壳上

D:离合器上

答案：C

26.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/6

C:1/3

D:1/2

答案：D

27.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:点火开关故障

C:熔断器故障

D:驾驶员侧开关故障

答案：B

28.气缸盖平面翘曲变