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汽车修理工(初级)资格考试完整版【基础题】

第I部分单选题（50题）

1.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/6

B:1/3

C:1/2

D:1/4

答案：C

2.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:供油

C:怠速和点火正时

D:点火正时

答案：C

3.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

4.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

5.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动螺栓

B:传动片

C:传动块

D:传动销

答案：B

6.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:基本视图

D:局部视图

答案：B

7.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700~740

C:800

D:700

答案：B

8.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：A

9.M20表示()。

A:短螺纹

B:普通细螺纹

C:普通粗螺纹

D:梯形螺纹

答案：C

10.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:图样

C:视图或图样

D:立体图

答案：A

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：B

12.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

13.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC14

C:HFC134a

D:HFC12

答案：C

14.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:μV

C:V

D:kV

答案：A

15.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.10mm、0.05mm、0.02mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.05mm、0.10mm、0.20mm

D:0.01mm、0.02mm、0.05mm

答案：A

16.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内外尺寸

B:外部尺寸

C:深度尺寸

D:内部尺寸

答案：B

17.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:交流电动机

C:直流电动机

D:发动机

答案：C

18.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:三角刮刀

B:挺刮刀

C:钩头刮刀

D:手握刮刀

答案：A

19.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFC

C:None

D:HCFD

答案：B

20.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：A

21.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:退火处理

B:正火处理

C:淬火处理

D:回火处理

答案：C

22.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承烧熔

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案：B

23.孔的上偏差是()。

A:EI

B:es

C:ES

D:ei

答案：C

24.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:高压胎

B:超低压胎

C:低压胎

D:超高压胎

答案：A

25.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:V

C:mV

D:μV

答案：C

26.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:驾驶室内

B:风道内

C:驾驶室外

D:高压管路内

答案：B

27.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:右视图

C:俯视图

D:左视图

答案：A

28.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷