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汽车修理工(初级)资格考试题库及答案下载
第I部分单选题(50题)
1.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。
A:立体图
B:图样
C:视图
D:视图或图样
答案:C
2.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。
A:允许
B:必须
C:可以
D:无须
答案:D
3.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。
A:小于
B:大于
C:等于
D:任意
答案:A
4.()是汽车轮胎中央磨损的原因。
A:车轮前束不正确
B:轮胎气压过高
C:车轮转向角不正确
D:轮胎气压过低
答案:B
5.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。
A:钩头刮刀
B:手握刮刀
C:挺刮刀
D:三角刮刀
答案:D
6.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。
A:HFC134a
B:HFC13
C:HFC12
D:HFC14
答案:A
7.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。
A:内锥
B:外锥
C:一锥
D:头锥
答案:D
8.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。
A:小于
B:任意
C:大于
D:等于
答案:C
9.轿车类别代号是()。
A:7
B:6
C:4
D:5
答案:A
10.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A:制动液太脏或粘度过大
B:制动主缸旁通孔堵塞
C:制动踏板自由行程过小
D:制动蹄片与制动鼓间隙过小
答案:D
11.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。
A:弹性
B:强度
C:韧性
D:塑性
答案:D
12.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。
A:模拟式万用表
B:数字式万用表
C:单缸断火法
D:又缸断火法
答案:C
13.游标卡尺的精度有()三种。
A:0.01mm.0.02mm.0.05mm
B:0.10mm.0.05mm.0.02mm
C:0.05mm.0.10mm.0.20mm
D:0.10mm.0.50mm.0.20mm
答案:B
14.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。
A:400
B:100
C:200
D:600
答案:D
15.铰削完成后,应按()旋出铰刀。
A:反方向
B:顺时针方向
C:逆时针方向
D:任意方向
答案:B
16.蓄电池的负极板为()。
A:红色
B:二氧化铅
C:海绵状铅
D:深棕色
答案:C
17.()是导致转向沉重的主要原因。
A:转向轮轮胎气压过低
B:转向轮轮胎气压过高
C:汽车坡道阻力过大
D:汽车空气阻力过大
答案:A
18.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。
A:750
B:700
C:800
D:700~740
答案:D
19.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。
A:38°
B:34°
C:30°30
D:37°30
答案:D
20.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。
A:甲正确
B:甲乙都不正确
C:乙正确
D:甲乙都正确
答案:D
21.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。
A:必须
B:可以
C:允许
D:无须
答案:D
22.()是导致转向沉重的主要原因。
A:转向轮轮胎气压过低
B:汽车空气阻力过大
C:转向轮轮胎气压过高
D:汽车坡道阻力过大
答案:A
23.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。
A:正负极柱导通
B:电解液不足
C:蓄电池长期存放
D:电解液不纯
答案:B
24.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。
A:700
B:750
C:700~740
D:800
答案:C
25.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。
A:完全互换
B:有限互换
C:装配互换
D:不完全互换
答案:A
26.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。
A:游标刻度
B:游标刻度加精度值
C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值
D:精度值
答案:C
27.()不是液压制动系卡死的原因。
A:总泵皮碗、密封胶圈老
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