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第I部分单选题(50题)
1.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。
A:完全互换
B:无限互换
C:装配互换
D:不完全互换
答案:D
2.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。
A:5
B:3
C:7
D:1
答案:A
3.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。
A:套简
B:活动
C:开口
D:扭力
答案:B
4.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。
A:耐磨
B:减振
C:减磨
D:耐热
答案:C
5.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。
A:减小
B:加厚
C:加厚、减小、适当均可
D:适当
答案:D
6.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。
A:HCFB
B:HCFA
C:HCFC
D:HCFD
答案:C
7.()负责全国产品监督管理工作。
A:各省产品质量监督管理部门
B:地方技术监督局
C:地方政府
D:国务院产品质量监督管理部门
答案:D
8.制动距离过长,应调整()。
A:制动底板上的偏心支承
B:制动气室压力
C:制动踏板高度
D:储气筒压力
答案:A
9.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。
A:750
B:700
C:800
D:700~740
答案:D
10.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。
A:mV
B:μV
C:V
D:kV
答案:A
11.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。
A:4
B:3
C:1
D:2
答案:D
12.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。
A:下方
B:右侧
C:上方
D:左侧
答案:A
13.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。
A:甲正确
B:甲乙都正确
C:甲乙都不正确
D:乙正确
答案:B
14.()不是液压制动系卡死的原因。
A:制动管路凹瘪或老化、堵塞
B:总泵旁通孔或回油孔堵塞
C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
答案:C
15.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
A:装配不符合要求
B:汽车长期超载
C:未按要求对轮胎进行换位
D:材质不符合要求
答案:D
16.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。
A:对刹车皮碗的侵蚀要小
B:制动迅速准确,安全可靠
C:化学安定性好
D:蒸发性要好
答案:D
17.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时
A:70
B:90
C:30
D:50
答案:B
18.国外发动机润滑油的分类法是()。
A:按汽油机油和柴油机油分类
B:按生产工艺分类
C:单级机油和多级机油
D:API性能分类和SAE粘度分类
答案:D
19.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。
A:表面粗糙度
B:比例
C:热处理
D:公差
答案:B
20.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。
A:立体图
B:视图或图样
C:图样
D:视图
答案:D
21.平面锉削最常采用的锉削方法是()。
A:顺锉法
B:平锉
C:交叉锉法
D:推锉法
答案:A
22.()不是液压制动系卡死的原因。
A:总泵旁通孔或回油孔堵塞
B:制动管路凹瘪或老化、堵塞
C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
答案:C
23.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。
A:甲正确
B:甲乙都不正确
C:甲乙都正确
D:乙正确
答案:C
24.孔的上偏差是()。
A:es
B:ei
C:ES
D:EI
答案:C
25.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。
A:油槽錾
B:圆口錾
C:尖錾
D:扁錾
答案:C
26.重型汽车的制动传动装置多采用()。
A:空气增压装置
B:真空助力式液压装置
C:真空增压式液压装置
D:
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